Deutsche Bahn

Der barrierefreie Ausbau des Bahnhofs Ottweiler nimmt Gestalt an. Bei der Vorstellung der Pläne vor Vertretern der Stadtverwaltung und des saarländischen Wirtschaftsministerium kündigte die Deutsche Bahn jetzt die Fertigstellung im Jahr 2020 an. Von Seiten der Stadt gab es unterdessen erneut Kritik, weil das Projekt nicht, wie versprochen, früher realisiert wird.

Therapeutische Stuhlkreissitzung statt klassisches Kabarett – so hat der Bonner Sebastian Pufpaff sein Programm am Sonntag im Wormser Kulturzentrum angekündigt. Zusammen mit dem Publikum wolle er sich mal so richtig aufregen. Das nahm das Angebot im fast ausverkauften Mozartsaal an und brachte den Entertainer mit einer Äußerung sogar kurzzeitig aus dem Konzept.

Gut einen Monat nach einem ICE-Brand sollen vom Sonntag an die Züge auf der Schnellstrecke Frankfurt-Köln wieder planmäßig rollen. Mit dem Fahrplanstart in den frühen Morgenstunden werden sie laut Deutscher Bahn auf dem Streckenabschnitt bei Montabaur im Westerwald wieder auf zwei Gleisen fahren.

Eine Bürgerin beklagt den desolaten Zustand des Wirtschaftsweges am Bahnhof in Kapellen-Drusweiler. Niederhorbachs Ortsbürgermeister Ralf Lorenz hat dies am Mittwochabend zum Gegenstand der Sitzung des Ortsgemeinderates Niederhorbach gemacht.

Am Ball zu bleiben lohnt sich. Das hat Elke Neutz aus Speyer erfahren. Sie bezieht es auf gleich bei zwei Unternehmen: die VRN GmbH und die DB Regio Bus Mitte GmbH. Zu knapp angekündigte Änderungen im Fahrplan, unklare Buslinien-Führungen und „abgehängte“ Haltestellen sorgten zunehmend für Verärgerung bei der Frau. Nach mehreren Anläufen erhielt sie Antwort auf ihre Kritik. Konkreter Erfolg: Die Stadthalle soll bei künftigen Straßensperrungen als Haltestelle einbezogen werden.

Mit Fahrzeugen welcher Antriebsart wird die Deutsche Bahn in der Zukunft das Schienennetz in der Südpfalz befahren? Diese Frage war unter anderem Thema im Ausschuss für den Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) des Landkreises Südliche Weinstraße am Mittwoch.

Es tut sich etwas am Bahnhof Ludwigshafen-Mitte. Darauf weist ein Gerüst am S-Bahnhof hin. Auf Nachfrage hat die Pressestelle der Deutschen Bahn mitgeteilt, dass Reinigungsarbeiten am Dach anstehen und Vogelnetze angebracht werden sollen.

Die Wirtschaftsentwicklungsgesellschaft (WEG) der Stadt organisiert zum dritten Mal eine Berufs-und Studieninformationsmesse. 54 Aussteller präsentieren sich am Freitag und Samstag, 9. und 10. November, in der Realschule Plus.

Lange sah es so aus, als stünde der Bahnhaltepunkt Rosengarten auf dem Abstellgleis. Nun kommt wieder etwas Bewegung in die Diskussion. Der Zweckverband Schienenpersonennahverkehr (ZSPNV) Rheinland-Pfalz Süd und die Deutsche Bahn wollen den Bau realisieren. Die Haushaltskommission der Stadt hat das Thema aufgegriffen. In den kommenden drei Jahren sollen Mittel in Höhe von 1,5 Millionen Euro in den Haushalt eingestellt werden.

„Verbessert hat sich bislang überhaupt nichts. Im Gegenteil: Man könnte meinen, das Kreischen der Züge sei sogar noch schlimmer geworden.“ Grünstadter Bahnhofsanlieger wie Dieter Berzel sind derzeit bitter enttäuscht von der neuen Gleis-Schmieranlage.

Das Genehmigungsverfahren für den zwischen Hirsch- und Hasenstraße geplanten Bahnhaltepunkt Speyer-Süd zieht sich länger hin als erwartet. Ob die auf 5,3 Millionen Euro geschätzten Kosten gehalten werden könnten, ist derweil fraglicher denn je: Haltepunkt-Baustellen im Badischen verzeichnen deutliche Kostensteigerungen.

„Verbessert hat sich bislang überhaupt nichts. Im Gegenteil: Man könnte meinen, das Kreischen der Züge sei sogar noch schlimmer geworden.“ Grünstadter Bahnhofsanlieger wie Dieter Berzel sind derzeit bitter enttäuscht von der neuen Gleis-Schmieranlage.

„Verbessert hat sich bislang überhaupt nichts. Im Gegenteil: Man könnte meinen, das Kreischen der Züge sei sogar noch schlimmer geworden.“ Grünstadter Bahnhofsanwohner wie Dieter Berzel sind derzeit bitter enttäuscht von der neuen Gleis-Schmieranlage.

«Montabaur». Gut eine Woche nach dem ICE-Brand im Westerwald hat die Deutsche Bahn ihren Zugverkehr auf der für die Pfalz bedeutsamen Schnellstrecke Köln-Frankfurt wieder aufgenommen. Die Ermittlungen zur Brandursache dauern weiter an. Die Bahn will alle 60 Züge der betroffenen Baureihe ICE 3 technisch überprüfen.

Zwei Technologien zur Lärmminderung testet die Deutsche Bahn derzeit am Freinsheimer Bahnhof. Am vergangenen Montag ist die zweite Anlage in Betrieb gegangen. Bereits seit Mitte September ist eine andere Technologie im Einsatz. Dass die lärmgeplagten Anwohner in den nächsten Wochen schon einen Effekt bemerken, ist aus Sicht eines Bahnsprechers aber unwahrscheinlich.

Der Bahnverkehr ist ein hochkomplexes System. Wenn sich auch nur ein Rädchen nicht richtig dreht, hat das große Auswirkungen. Zuletzt hat in Teilen Hessens ein Mangel an Lokführern Sand ins Getriebe gestreut. Doch die Störanfälligkeit beruht auch auf anderen Faktoren.