Politik 
Die Ludwigshafener Hochstraßenkrise: Kein Land in Sicht
Jetzt direkt weiterlesen
Mit dem Plus-Abo alle Artikel auf rheinpfalz.de lesen
nur 1€ monatlich kündbar
Sie sind bereits Digital-Abonnent?
Hier einloggen
Beide Hochstraßen in Ludwigshafen sind marode. Unter den Folgen leidet die ganze Region. Ein Protokoll der vergangenen zehn Jahre offenbart Pleiten, Pech und Pannen.
Peter Ramsauer, Alexander Dobrindt, Andreas Scheuer – die Ludwigshafener Hochstraßenfrage hat bereits drei Bundesverkehrsminister beschäftigt, man könnte auch sagen: verschlissen. Und wenn
Bitte loggen Sie sich ein um den Artikel im Klartext zu sehen.
Srcehue dsa nov edr SCU aoeibrtenn rseRots htnic hnco eid nseu&nhltac;m znhe isb 15 rJahe niteel dri,w vnowo hitcn uzeshaeung ti,s ndan rdween sihc wolh honc gieine Nfogrhlcae itm mde ieilgned amhTe nmsaeluhgechr mssunl.;eum& sE tsi l;mgaltu&ns ;umbeu&lr hdnsefLsgaiwu znenrGe unshai zmu Poitulkmi wnreoegd, hauc enwn ied reomnad iagzr&h;nscHseotl lu&d;umS B( )37 dun drNo (B 44) zrtto hreis stStau als Be;ssrndalstug&inez ni u&seTrthf;alcgmar dre tdSat nielge. ngeWe ihrer lbennalrereimu;o&gu Bteudugne lsa biunnendeVrg chsezniw dre fozrVarpdel dnu ran,beNodd na rde teliscSlnhtte onv drie ma;r,ndBdenu&lsnuel slleto hri ndsutZa mnsesgee na erd afu emd Speli hsenendet rshstrttikffWaac sgaor neei oaentianl gngeetileeAnh enis ;ahds&n udn nocsh rga enik alultismreos&; rPolebm insL.dgauhfwse bohwlO hrse aegln so etnga nud achu atlheedgn hl hZ.ecraeiwredu heteenmnnrU wie eid FSBA als ll;tr&zg;ermogsiu& gebeberArit dre neRgio oweis etndusuratneHed nPdlree insd fua beedi khesereashrncV wagnieesn,e eid seminwareolre m;alhgctiu&l emurlb&u; 100.000 rFzhgueae esi.pseanr Sei flnhuru&;me hsinzcwe iLagehnwdfsu dun nMhieamn avi Aumk-odrr-nuaBcade
