Deutsche Bahn

«DELLFELD.»Die Schranke am Dellfelder Bahnübergang ist seit Ende November repariert, wie die Deutsche Bahn auf Nachfrage mitteilte. Dass die Schranke seit dem Spätsommer nur noch per Hand geöffnet werden konnte, war vielen Dellfeldern nicht geheuer (wir berichteten am 15. November).

«Ludwigshafen.» Der DB-Streckenagent, eine kostenlose App, mit der die Deutsche Bahn (DB) seit Anfang 2017 ihre Fahrgäste bei Störungen besser informieren will, kommt bei ihren Kunden sehr gut an.

«ROCKENHAUSEN.» Hehlerei statt schwerer Diebstahl: So lautet das Urteil für einen von drei Angeklagten im Fall eines gestohlenen Starkstromkabels der Deutschen Bahn im Wert von 200 Euro. Die Polizei war im November 2016 bei einer Streife zufällig auf die drei mutmaßlichen Täter gestoßen – diese trugen die gestohlene Ware und Einbruchswerkzeug bei sich. Nur ein Mitglied des Trios ist nun allerdings zur Verhandlung vor dem Rockenhausener Amtsgericht erschienen. Seine Strafe: 1200 Euro.

Überquellende Mülleimer, im ganzen Gebäude verstreuter Abfall, dreckige Böden, dreckige Fenster – so präsentiert sich der Zweibrücker Hauptbahnhof den täglichen Pendlern. Fahrgäste wie Johanna Flickinger – „im Gebäude sieht’s schlimm aus“ – ärgern sich darüber. Die Pressestelle der Deutschen Bahn in Frankfurt erklärt auf Anfrage der RHEINPFALZ: „Der Dreck wird von den Leuten im Bahnhof gemacht – nicht von der Deutschen Bahn.“

Im Hauptbahnhof sind überquellende Mülleimer sowie dreckige Fenster und Fliesen an der Tagesordnung. Die Deutsche Bahn muss ihre

Reinigungspläne ändern.

2012 war erstmals von Plänen die Rede, Lärmschutzwände an Teilen der Bahnlinie zu bauen, die durch die Verbandsgemeinde Lambrecht verläuft. Im Februar 2016 hatte eine Vertreterin der Deutschen Bahn den Termin genannt: Zwischen Mai und Dezember 2017 sollte der Bau losgehen. Getan hat sich seither nichts. Der Grund laut Bahn: Einsprüche von Bürgern beim Planfeststellungsverfahren.

Im Mai 2017 gab es das knappe Votum des Stadtrats, dass die Planungen für den Bahnhaltepunkt Süd unterstützt werden. Zuvor waren die 2015 vorgestellten Pläne für das 5,3-Millionen-Euro-Projekt öffentlich ausgelegt. Auf die 335 schriftlichen Einwendungen dazu hat die Bahn jetzt reagiert.

Es ist der Albtraum eines jeden Bahnreisenden: Auf demselben Gleis fahren zwei Züge aufeinander zu. Diese Situation hat der Geiselberger Werner Weismann erlebt. Als Zugführer bei der Deutschen Bahn hat der heute 77-Jährige schon viel mitgemacht. Zum Glück nicht nur Unfälle, sondern auch manch nette Begegnung mit prominenten Fahrgästen.

Den größten Fahrplanwechsel des Jahrzehnts hat die Deutsche Bahn verpatzt. Der Weihnachtsverkehr lief dagegen recht gut.

«GEISELBERG.»Es ist der Albtraum eines jeden Bahnreisenden: Auf dem selben Gleis fahren zwei Züge aufeinander zu. Diese Situation hat der Geiselberger Werner Weismann schon erlebt. Der 77-Jährige war Zugführer bei der Deutschen Bahn und hat in seinem Berufsleben schon viel mitgemacht. Und zwar nicht nur Unglücke, sondern auch so manche nette Begegnung mit prominenten Fahrgästen.

«Berlin/Mannheim.» Die Situation im deutschen Bahnverkehr hat sich nach den massiven Problemen in der Woche nach dem Fahrplanwechsel am 10. Dezember mittlerweile deutlich entspannt – auch auf der ICE-Linie von München über Mannheim und Leipzig nach Berlin, die massiv unter den Problemen mit dem Leitsystem ETCS gelitten hat.

Kritik am Vorgehen der Bahn kommt von der SPD-Landtagsabgeordneten Barbara Schleicher-Rothmund (Rheinzabern). Die „Kleine Pfalzlösung“, die von der Bahn für eine Machbarkeitsstudie wieder aus der Schublade geholt wurde (wir berichteten), dürfe keinesfalls umgesetzt werden, so Schleicher-Rothmund. Der Grüne Günter Logé (Berg) aus dem Kreisvorstand Germersheim hält entgegen, dass man sich nicht über von Lastwagen verstopfte Straßen beschweren dürfe wenn man gleichzeitig Güterzüge ablehne.

Kreis Germersheim: Die Bahn hat wieder die „Kleine Pfalzlösung“ als mögliche Strecke für Güterzüge aus der Schublade geholt. Vorder- und Südpfalz stehen nun erneut vor einem Problem, das seit 2015 als erledigt galt: 40 Güterzüge pro Tag auf der Strecke von Ludwigshafen über Speyer, Germersheim und Wörth nach Karlsruhe.

Die Bahn AG hat wieder die „Kleine Pfalzlösung“ als mögliche Strecke für Güterzüge aus der Schublade geholt. Vorder- und Südpfalz stehen erneut vor einem Problem, das seit 2015 als erledigt galt: 40 Güterzüge pro Tag auf der Strecke von Ludwigshafen über Speyer, Germersheim und Wörth nach Karlsruhe.

Ottweilers Bürgermeister Holger Schäfer ärgert sich über die Deutsche Bahn. Kurz vor Abschluss der Neuerrichtung einer Fußgängerbrücke am Bahnhof kritisiert Schäfer, dass die Bahn die Barrierefreiheit nicht umsetze. Damit halte sich das Unternehmen nicht an bestehende Absprachen, moniert er.

Ottweilers Bürgermeister Holger Schäfer ärgert sich über die Deutsche Bahn. Kurz vor Abschluss der Neuerrichtung einer Fußgängerbrücke am Bahnhof kritisiert Schäfer, dass die Bahn die Barrierefreiheit nicht umsetze. Damit halte sich das Unternehmen nicht an bestehende Absprachen, moniert er.

«Ludwigshafen.» Im Fernverkehr der Deutschen Bahn (DB) gibt es weiterhin erhebliche Probleme – insbesondere mit den ICE, die erst kürzlich mit der neuen Leittechnik ETCS ausgerüstet wurden. Betroffen davon ist auch die ICE-Linie von München über Mannheim nach Berlin. Gestern fielen bundesweit rund 20 ICE-Züge teilweise ersatzlos aus.

Die Park-and-ride-Anlage am Bahnhof, die sich derzeit im Bau befindet, soll mit vier Fahrradüberdachungen, 72 Fahrradständern und 50 Fahrradboxen ausgestattet werden.

Die Deutsche Bahn hat das Nischenprodukt Nachtzug aufgegeben. Die ÖBB zeigen, dass sich mit dem

Thema besser umgehen lässt.