Bentley Motors Limited

Der Dragster dröhnt. Eine Höllenmaschine mit einem Düsentriebwerk Marke US Airforce. Von Null auf 400 Kilometer pro Stunde in sechs Sekunden. Das will was heißen. Beschreiben lässt sich die Wirkung nicht. Wer es sieht beim Brazzeltag auf dem Gelände des Technik-Museums am Wochenende, schwankt zwischen Schockstarre und Begeisterung. Riesig ist die weiße Wolke, die der 8000-PS-Gigant in die Atmosphäre stößt. Der Lärm dazu ist nicht minder gewaltig. Ein Brazzler erster Güte zwischen Hunderten Kompagnons.

Der Dragster dröhnt. Eine Höllenmaschine mit einem Düsentriebwerk Marke US Airforce. Von Null auf 400 Kilometer pro Stunde in sechs Sekunden. Wer es sieht beim Brazzeltag auf dem Gelände des Technik-Museums am Wochenende, schwankt zwischen Schockstarre und Begeisterung. Gigantisch ist die weiße Wolke, die der 8000-PS-Gigant in die Atmosphäre stößt.

Mutterstadt. Bei Familie Schoofs ist gerade einiges los. Ihre Hündin Bahia hat am 10. März sieben Junge zur Welt gebracht – ihren zweiten Wurf. Die Doggenwelpen Bea, Bajka, Biene, Bella, Bonita, Bado und Bentley genießen die ersten Wochen ihres Lebens in der extra für sie eingerichteten Kinderstube im Wohnzimmer. Ein Besuch beim wuseligen Nachwuchs.

In Indien muss man viel mit dem Kopf wackeln und winken. Diese Erfahrung haben Uwe Rehren, Jörg Guhmann und Hans-Jürgen Mayer gemacht. Die drei Pfälzer, die mit einer motorisierten Rikscha 2800 Kilometer durch die Heimat von Mahatma Gandhi gefahren sind, berichten von unfassbaren Erlebnissen. Etwa wie ein Impfpass zum Führerschein wurde.

HOCKENHEIM. Die Chance war klein, und auch schon nach wenigen Hundert Metern dahin: Klaus Bachler und das Team Schütz Motorsport aus Bobenheim-Roxheim wurden auf dem Hockenheimring bereits am Samstag in der zweiten Kurve in Runde eins um alle Titelchancen im Finale der ADAC-GT-Masters-Serie gebracht. Ausgerechnet Meisterschaftsfavorit Sebastian Asch fuhr Bachlers Teamkollege Christian Engelhart ins Heck, beide mussten aufgeben.

HOHENSTEIN-ERNSTTHAL. Das Team Schütz Motorsport aus Bobenheim-Roxheim hat am Wochenende auf dem Sachsenring bei Hohenstein-Ernstthal in der Meisterschaft der ADAC-GT-Masters-Serie Boden auf die führende Zakspeed-Mannschaft gut gemacht. Nach Platz neun am Samstag wurden Klaus Bachler und Martin Ragginger im Porsche 911 GT3 R am Sonntag Dritte.

Heidelberg. In einem Prozess um den Betrug mit Bentley-Limousinen hat das Heidelberger Landgericht einen Iraker zu vier Jahren Haft verurteilt. Der Angeklagte hatte eine saudische Familie um insgesamt 474.000 Euro geprellt.

Bobenheim-Roxheim. Die Sommerpause in der ADAC-GT-Masters-Serie ist vorbei: Am Wochenende werden auf dem Nürburgring die Saisonläufe neun und zehn ausgetragen. Für das Team Schütz Motorsport aus Bobenheim-Roxheim, das aktuell Zweiter in der Meisterschaft ist, steht eine Standortbestimmung an. Zuletzt war der Porsche 911 GT3 R aus eigener Kraft nicht mehr siegfähig.

Allmählich findet die Trifels-Historic zum Ansehen und zur Stärke der legendären Veranstaltung vor drei Jahrzehnten zurück. Am heutigen Freitag und am Samstag rollen wieder Wettbewerbsfahrzeuge aus dieser Zeit über die Gleichmäßigkeitsstrecken.

Kaiserslautern war am Wochenende Kulisse, Start und Ziel für die 3. ADAC Rallye Trifels Historic. Die Veranstalter, die Sportfahrer Union Kaiserslautern im ADAC zusammen mit der Stadt Kaiserslautern, schickten 19 Teilnehmer auf die zehn Wertungsprüfungen und insgesamt 250 Kilometer. Markus und Matthias Gasper siegten im Porsche 911 S.

Ein satter Motorensound erfüllte gestern Nachmittag den Stiftsplatz. Bezinduft lag in der Luft, als sich die 21 Rallyefahrzeuge zum Start formierten. In dem illustren Starterfeld befanden sich historische Wagen, die das Herz der Automobilsport-freunde höher schlagen ließen.