Sebastian Böckmann

Innenminister Roger Lewentz (SPD) hat am Montagabend in der Landauer Festhalle zwei Förderbescheide für die Stadt überbracht. 750.000 Euro gibt es für Leuchtturmprojekte in...

Ist das Raubkunst? Im Alten Kaufhaus gibt es eine schöne gusseiserne Wendeltreppe als Zugang zu einer kleinen Empore für Beleuchter und Tontechniker. Die stammt ursprünglich aus dem Schlachthofturm in Landau. Und dessen Eigentümer fordern sie nun zurück.

Bei einem Verkehrsunfall in der Landauer Horststraße ist am Montagvormittag ein Fahrradfahrer ums Leben gekommen. Der 70-jährige Radfahrer war mit einem Lastwagen kollidiert. Auf Bundesebene wird über technische Abbiegeassistenten diskutiert, die solche Unfälle vermeiden helfen sollen.

Die Evangelische Akademie der Pfalz, eine Einrichtung der Protestantischen Landeskirche, kann ihre neuen Räume auf dem Butenschoen-Campus in Landau seit Monaten nicht mehr nutzen. Wann und wie es weitergeht, ist offen.

Auf der Glatze Locken drehen, ist eine hohe Kunst. Dass diese Form des Frisierens derzeit wieder stark im Kommen ist, ist nicht der coronabedingten Schließung der Friseursalons geschuldet. Die viele heiße Luft, die für diese Löckchen verblasen wird, ist dem Wahlkampf geschuldet.

Wer ist dieser Norbert Herrmann, der für die AfD im Landauer Stadtrat sitzt und für sie als Direktkandidat im Wahlkreis 50/Landau antritt? „Kein Brauner“, sagt er und schiebt nach: „Kein brauner Idiot“. Einer, der eigentlich mit Politik nicht so viel am Hut habe, jedenfalls nicht auf höherer Ebene, sondern der für die Landauer etwas bewegen will.

Zu Beginn der Pandemie galt die oftmals selbst genähte Stoffmaske als Mittel der Wahl, jetzt hat sie ausgedient. Ohne medizinische Masken läuft nichts mehr beim Einkauf sowie in Bus und Bahn. Worauf sich Südpfälzer einstellen müssen.

Die Grünen haben sich festgelegt, wie sie die Königsstraße in Landau künftig gestaltet haben wollen. Ihr Vorschlag: zwei Varianten mischen, um die Vorteile beider Konzepte zu kombinieren.

Die Stadt Landau will die Feld- und Weinbergswege-Beiträge deutlich anheben: Sie sollen in acht Jahren nahezu verdoppelt werden. Die Stadt begründet ihren Vorstoß mit einer Prüfung des Rechnungshofes. Aber die Pläne stoßen auf viel Kritik.

Bei den Feldwegebeiträgen schießt die Verwaltung weit übers Ziel hinaus. Die angestrebte Anpassung ist unverhältnismäßig.