Benjamin Ginkel

Als Fahrer eines Einsatzfahrzeugs – ob Feuerwehr, Rettungswagen oder Polizei – sicher durch den Berufsverkehr zu navigieren, ist anspruchsvoll. Und kostet Zeit, weil die Straßen häufig schlicht voll sind und Ausweichmöglichkeiten oft rar. Mit zwei unterschiedlichen Projekten will das Referat Tiefbau zusammen mit Partnern die Situation verbessern und Einsatzfahrzeuge schneller zum Ziel bringen.

Nicht mehr lange, und in der Merkurstraße, an der Kreuzung beim Globus-Supermarkt, rollen die Baufahrzeuge. In der zweiten Hälfte der Sommerferien wird dort die Fahrbahn erneuert. Mittlerweile haben sich die Projektplaner aus dem Rathaus zusammen mit dem Bauleiter und dem Polier des Projekts getroffen und sich die Situation vor Ort angesehen.

Trotz aller Bemühungen, das Fahrradfahren in Kaiserslautern schmackhafter zu machen, schieben sich immer mehr Autos durch die Stadt. Da die Straßen nicht mal eben verbreitert werden können, soll moderne Technik helfen – und zusätzlich noch für bessere Luft sorgen.

Bunt blühende Wiesen sind in der Stadt selten geworden. Laut der BUND-Kreisgruppe Kaiserslautern summt es im Sommer deswegen schon lange nicht mehr an jeder Ecke. Mit der Aktion „Lautern hummelt auf“ möchte die Naturschutzorganisation gemeinsam mit der Stadtverwaltung öffentliche Flächen wildbienenfreundlich gestalten.

Der Auftrag ist vergeben, also kann es jetzt losgehen! Noch nicht ganz: Vorm Aufstellen der ersten Baustellenschilder und vorm Abfräsen der alten Fahrbahndecke an der Merkurstraßen-Kreuzung beim Dehner-Gartencenter besteht noch Gesprächsbedarf zwischen Tiefbaureferat und der ausführenden Baufirma, Thomas Bau GmbH.

Das hatte sich die FDP-Fraktionsvorsitzende, Brigitta Röthig-Wentz, in der Stadtratssitzung sicher anders vorgestellt, als sie den obersten Feuerwehr- und...

Wie ist Kaiserslautern für den Katastrophenfall aufgestellt und beispielsweise für einen tagelangen Stromausfall vorbereitet? Das wollten die FDP- und die SPD-Stadtratsfraktionen vom Leiter des Referats Feuerwehr- und Katastrophenschutz, Thomas Höhne, wissen. Die beiden Fraktionen fordern, dass die Verwaltung mögliche Katastrophenszenarien durchspielt, um besser vorbereitet zu sein.

Die Wehr erreicht von der Feuerwache aus etwa 20 Prozent des Stadtgebiets nicht in der gesetzlich vorgeschriebenen Zeit von zehn Minuten. Egal, wo weitere Wachen gebaut werden: Im Stadtteil Mölschbach hat die Berufsfeuerwehr keine Chance. Doch es gibt Ideen.

Bis an der Kreuzung in der Merkurstraße beim Dehner- Gartencenter die Arbeiten beginnen, dauert es noch ein wenig. Noch ist nicht klar, welche Firma letztlich den Auftrag bekommt. Das Referat Tiefbau hat Vorarbeit geleistet, am Montag entscheidet der Haupt- und Finanzausschuss.

Weil die Kaiserslauterer Feuerwehr nicht alle Einsatzorte in der gesetzlich vorgeschriebenen Zeit erreicht, müssen neue Wachen gebaut werden. Feuerwehrchef Thomas Höhne gibt Einblick in die Planung und erklärt, wieso als Standorte der Opelkreisel und die Donnersbergstraße vorteilhaft sind und bis wann welche Feuerwache ihre Arbeit aufnimmt.