Neustadt 
Aktuelle Baustellen, Sperrungen und Umleitungen im Schnellcheck
Der Herbst ist Bautrupp-Saison: An gefühlt jeder Ecke der Stadt laufen Arbeiten. Mehrere Großprojekte ziehen sich über Jahre, kleinere Baustellen dauern Wochen. Unser Überblick fasst zusammen, welche Arbeiten aktuell laufen und wie lange es noch Einschränkungen gibt.
Sanierung B39/Landauer Straße
Direkt nach dem Deutschen Weinlesefest ist die Sanierung der B39 zwischen Bahnhofstraße und Zwockelsbrücke gestartet. Grund für die kurzfristigen Arbeiten sind laut Stadt massive Aufwölbungen im Kreuzungsbereich Schillerstraße/Landauer Straße sowie dringende Kanalbauarbeiten in der Bahnhofstraße bis in die Kreuzung Exterstraße hinein. Man liege „weiterhin voll im Zeitplan“, heißt es am Mittwoch von einem Stadtsprecher. Es wurden demnach letzte Einbauteile wie Hydrantenabdeckungen angepasst. Am Dienstag erfolgte der Einbau der neuen Fahrbahndecke im dritten Bauabschnitt. Am Donnerstag startet der vierte und damit letzte Abschnitt, der unter anderem Markierungsarbeiten auf der bereits fertiggestellten Fahrbahn beinhaltet.
Bis Freitag, 24. Oktober, kann die Bundesstraße stadtauswärts Richtung Lambrecht befahren werden, und auch die Abfahrt von der Schillerstraße in beide Richtungen der B39 ist frei. Gesperrt ist die Fahrspur aus dem Tal kommend in Richtung Innenstadt. Aus beiden Richtungen ist es nicht möglich, von der B39 in die Schillerstraße abzubiegen. Der Verkehr wird über die B38 und die Autobahnabfahrt Neustadt-Nord umgeleitet.
Die Sanierung beeinträchtigt den Busverkehr: Die Linien 500, 501, 502, 503, 507, 510 und 514 fahren in Höhe von Blumen Frosch in der Landauer Straße 38 ab. Die Linien 508 (Richtung Louis-Escande-Straße) und 515 (Richtung Afrikaviertel) halten an der ehemaligen Esso-Tankstelle (Hauptbahnhof Nord). In Richtung Heidenbrunnental hält die Linie 515 in der Bergstraße auf Höhe der Zwockelsbrücke. Die Linie 508 (Richtung Heidenbrunnental) ist wie die Linien 511, 512 und 517 in die Moltkestraße verlegt worden, die Ersatzhaltestelle Talstraße entfällt.
Bahnhofsvorplatz
Seit Januar 2024 wird der Bahnhofsvorplatz umfassend umgestaltet. Das betrifft nicht nur den Oberbau mit Pflasterungen, sondern auch die Leitungsinfrastruktur im Boden. Es entsteht ein Einbahnstraßen-Rondell für den Busverkehr mit acht Bussteigen, barrierefreien Wegführungen, einem Wasserspiel und neuen Bäumen.
Momentan werden laut Stadt Arbeiten an den Pflastern und einem Teilstück der Betonfahrbahn abgeschlossen. „Nach aktuellem Stand wird die Platzfläche bis Ende November fertiggestellt. Danach ruhen die Bauarbeiten vorerst“, informiert der Stadtsprecher. Im kommenden Jahr folgen noch der Gehweg auf der Westseite im Bereich des Hotels, sobald die Fassadenarbeiten dort abgeschlossen sind, sowie Ausstattung wie Wartehallen, digitale Fahrgastanzeigen und weitere Möblierung.
Der Hauptbahnhof bleibt danach Baustelle: Die Deutsche Bahn modernisiert seit Juli bis zum Frühjahr 2027 das Bahnhofsgebäude. An der Westseite des Vorplatzes baut Investor Hans Sachs seit Januar 2025 ein Vier-Sterne-Plus-Hotel sowie ein Parkhaus mit 181 Stellplätzen für Autos und 106 für Fahrräder. Das Parkhaus steht bereits, das Hotel soll nach früheren Angaben bis September 2026 fertig sein.
Amalienstraße
Die Amalienstraße wird seit Ende Februar dieses Jahres auf 564 Metern zwischen der Einmündung zur Talstraße und der Hetzelanlage in sechs Bauabschnitten rundum erneuert. Der ESN saniert das Kanalsystem und wo nötig Hausanschlüsse. und erneuert ein unterirdisches Regenüberlaufbecken aus dem Jahr 1926. Die Stadtwerke sanieren Gas-, Strom- und Wasserleitungen. Bis Ende Oktober soll der östliche, im November der westliche Stauraumkanal fertig sein. „Die Arbeiten an den Ver- und Entsorgungsleitungen dauern etwas länger und werden parallel zum Baufortschritt weitergeführt“, erklärt der Sprecher.
Insgesamt sollen in der sanierten Amalienstraße 49 Parkplätze entstehen, die schrägen Parkmöglichkeiten vor der Hetzelanlage werden in einen Parkstreifen umgewandelt. Hinzu kommen 18 Parkplätze am Steingleis. Zur Begrünung werden 20 Bäume gepflanzt. Für den Radverkehr werden Wege und Schutzstreifen markiert. Für Fußgänger wird es eine barrierefreie Querung mit und eine Querung ohne Zebrastreifen geben. Die Bushaltestelle auf der Südseite wird um etwa 75 Meter vor die Hausnummer 11 verlegt und barrierefrei ausgebaut. Bis zum Start der Landesgartenschau im April 2027 soll alles fertig sein.
Fröbelstraße
Die Fröbelstraße wird auf 235 Metern zwischen Haupt- und Talstraße seit Mai 2024 ausgebaut. Der ESN saniert das Kanalsystem und Hausanschlüsse, die Stadtwerke Strom-, Gas- und Wasserleitungen sowie gegebenenfalls -anschlüsse. „Die Bauarbeiten in den Abschnitten zwischen Hetzelstraße und Schwesternstraße sind bereits abgeschlossen, die Straße ist wieder für den Verkehr freigegeben. Derzeit wird im Bereich zwischen Hauptstraße und Fröbelstraße 5 gearbeitet“, antwortet die Stadt.
Im Frühjahr 2026 soll alles erledigt sein. Am Ende soll auf der linken Seite der neu asphaltierten Einbahnstraße ein Parkstreifen mit 20 Parkplätzen entstehen, dazwischen werden acht Bäume gepflanzt. Die Bushaltestelle „Hauptstraße“ auf Höhe des Drogeriemarkts wird barrierefrei ausgebaut und die Straßenbeleuchtung auf LED umgerüstet.
Kellereistraße
Seit April 2024 wurden in der Kellereistraße Kanäle und Versorgungsleitungen für Strom, Gas und Wasser aus den 1950er- und 1960er-Jahren Schritt für Schritt erneuert. Seit diesem Spätsommer haben ESN und Stadtwerke die Baustelle an die Tiefbauabteilung übergeben. Seit dem 1. September laufen dort die eigentlichen Straßenbauarbeiten. Von der Hauptstraße werden die Arbeiten in Richtung Friedrichstraße fortgesetzt.
Gebäude und Geschäfte sollen während der Bauarbeiten erreichbar bleiben. Die größten Einschnitte sind im letzten der fünf Bauabschnitte angekündigt: Dann wird die Kreuzung Kellereistraße/Laustergasse voll gesperrt, sodass die Klemmhof-Tiefgarage nur für Dauerparker und Mieter von der Südseite aus erreichbar sein wird. Die Stadt betont: Die Kreuzung werde erst nach Fertigstellung der Teilbereiche von der Hauptstraße bis Laustergasse sowie von der Laustergasse bis zur Friedrichstraße gesperrt. Im September 2026 soll die Kellereistraße optisch an die Hauptstraße angepasst sein – inklusive sechs neuen Bäumen sowie Sitzgelegenheiten.
Geinsheim: Vollsperrung L530
Noch bis Freitag, 24. Oktober, ist die L530 zwischen Geinsheim und Gommersheim voll gesperrt, weil Fahrbahndecke, Straßeneinläufe, Rinnen und Gehwege erneuert werden. Betroffen ist neben der Gommersheimer Straße auch die Straße Am Hägfeld in Geinsheim. Der Verkehr von der B39 aus Richtung Lachen-Speyerdorf beziehungsweise Hanhofen wird über die Böbinger Straße (K35) in Richtung Altdorf und die K6 nach Gommersheim umgeleitet. Von Gommersheim kommend, ist die Geinsheimer Straße ab der Einmündung der K6 (Richtung Altdorf) gesperrt, die Umleitung führt über die K6 und K35.
Die Buslinie 507 kann wegen der Sperrung nicht an der Haltestelle „Geinsheim, Kreuz“ halten, als Ersatz dient die Haltestelle „Kirche“. Der Busverkehr wird über Geither- und Böbinger Straße sowie K35/K6/L530 umgeleitet.
Weinstraße Diedesfeld
Seit Juni 2022 wird die Weinstraße in Diedesfeld ausgebaut. Fahrbahn, Gehwege, Straßenbeleuchtung, Ver- und Entsorgungsleitungen werden erneuert sowie Bushaltestellen barrierefrei umgebaut. Der dritte von sechs Bauabschnitten zwischen Heerstraße und der Straße Am alten Sportplatz steht kurz vor dem Abschluss, teilt der Stadtsprecher mit. Ab kommender Woche startet der vierte Abschnitt im oberen Bereich der Kreuzstraße. Es folgen die Strecke zwischen der Straße „Am alten Sportplatz“ und der Dr.-Nieder-Straße sowie zwischen der Dr.-Nieder-Straße und dem Ortsausgang Richtung Hambach. Im Frühjahr 2027 will man am Ziel sein.