Meinung Deutschlandticket: Finanzpoker verunsichert Kunden

Das Deutschlandticket ist über den konkreten Nutzen hinaus ein gutes Beispiel für bürgernahe Politik. Es sollte deshalb dauerhaft gesichert werden.

Seit der Einführung des Deutschlandtickets im Mai 2023 wird über seine Finanzierung und Zukunft gestritten. Die gefährlichste Klippe hat das Angebot wohl bei der jüngsten Bundestagswahl umschifft. Die konstruktiven Kräfte in der Union, zu denen relevante Politiker der Pfälzer CDU gehören, waren zusammen mit der SPD stark genug, um die Fortführung des Angebots gegen diejenigen in der Union durchzusetzen, die es wohl gerne in die Kategorie Ampel-Unsinn eingeordnet hätten.

Offen eine Abschaffung des Deutschlandtickets zu fordern, wagt inzwischen kaum noch ein ernst zu nehmender Politiker. Allerdings besteht weiter die Gefahr, dass sich die Vertreter von Bund und Ländern bei einem Finanzpoker verzocken und plötzlich vor einem politischen Scherbenhaufen stehen. Durch verantwortungslose Äußerungen ist in letzter Zeit vor allem Berlins Regierender Bürgermeister Kai Wegener (CDU) aufgefallen, obwohl er in seiner Stadt sicher besonders viele Deutschlandticket-Besitzer hat.

Schnieders Verhandlungsgeschick gefragt

Einiges hängt nun vom Verhandlungsgeschick von Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder (CDU) ab. Schnieder wird in der Nahverkehrsbranche zugute gehalten, dass er sich immerhin seiner Aufgabe stellt – anders als sein Vorgänger Volker Wissing (damals FDP, später parteilos), der zwar große Verdienste um die Einführung des Deutschlandtickets hat, aber meinte, dass die Finanzierung Sache der Länder sei.

Das Deutschlandticket gehört nicht nur in den Kontext Klimaschutz, sondern hat hohen Symbolwert dafür, dass sich die Politik wirksam um Alltagssorgen der Bürger kümmert. Schon die Verunsicherung ist deshalb von Übel.

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