Rhein-Pfalz Kreis Zur Sache: Der Nahverkehrsplan im Hauptausschuss
Der Rhein-Pfalz Kreis hat seinen Gemeinden einen Entwurf für die Fortschreibung des Nahverkehrsplans vorgelegt – noch ganz ohne Straßenbahnpläne – mit der Bitte um Stellungnahme. Otto Reiland (CDU) fasste die aktuelle Situation für die Verbandsgemeinde zusammen. Am wenigsten Probleme gebe es in Waldsee und Otterstadt. „Schon seit Beginn der Motorisierung gibt es die Buslinie von Speyer über Otterstadt, Waldsee und Neuhofen nach Ludwigshafen“. Otterstadt sei durch die Nähe zu Speyer schon recht gut an die Bahn angebunden, in Waldsee wünsche man sich einen besseren Anschluss an die S-Bahn nach Schifferstadt oder Limburgerhof. Vorstellbar sei hier aus Waldseer Sicht eine Buslinie Altrip-Waldsee-Schifferstadt. Ebenso denkbar sei es, dass zu bestimmten Zeiten Busse der Linie Speyer-Ludwigshafen nicht direkt von Waldsee nach Neuhofen fahren, sondern einen Umweg über Limburgerhof machen. Altrip sei mit einer Buslinie nach Rheingönheim angebunden. Hier sei es vorstellbar, die zeitlichen Abstände zwischen den Bussen zu verringern. In Richtung Mannheim gibt es zwar auch eine Busverbindung, aber auf der Fähre könnten nur Kleinbusse eingesetzt werden. „Das wird sich auch mit der neuen Fähre nicht ändern“, sagte Ausschussmitglied Ralf Kissel (SPD). „Altrip fällt hinten runter, der Nahverkehrsplan befasst sich nicht mit dem Thema Hochstraßenabriss und Brückensanierung. Da muss nachgebessert werden“, findet Alfred Brechensbauer (Grüne). „Altrip ist halt der Blinddarm des Rhein-Pfalz-Kreises“, kommentierte Kissel. Dass sie nicht der Blinddarm des Kreises sein wollen, sagten Imke Krüger und Waltraud Frommherz-Hassib nach der Sitzung. Sie sind vor allem mit der Busanbindung nach Mannheim nicht zufrieden und stellen die Aussage, dass größere Busse nicht auf die Fähre passen würden, in Frage. Die beiden gehören dem Arbeitskreis Verkehr in Altrip an und laden für 6. Juni, 19.30 Uhr zu einer Informationsveranstaltung zum Nahverkehrsplan im Bürgerhaus Alta Ripa ein.
