Ludwigshafen RHEINPFALZ Plus Artikel In der Bleichstraße werden Bäume gefällt – damit es auf einer Baustelle vorangehen kann

Baumfällarbeiten in der Bleichstraße als Vorbereitung für die anstehenden Gleisarbeiten.
Baumfällarbeiten in der Bleichstraße als Vorbereitung für die anstehenden Gleisarbeiten.

In der Südlichen Innenstadt in Ludwigshafen werden Bäume gefällt. Das sorgt für Unverständnis. Dahinter steckt ein Projekt mit Schlüsselfunktion für den Straßenbahnverkehr.

Die Ludwigshafener Innenstadt ist nicht mit großen Grünflächen und umfangreichen Baumbeständen gesegnet. Umso überraschter war Anwohnerin Karin Bandomir, als vor ein paar Tagen Fahrzeuge und ein Arbeitstrupp auftauchten und in der Bleichstraße (Süd) entlang der Straßenbahngleise Bäume fällten. „Eine ganze Zeile Bäume, nicht mehr da, das macht sprachlos“, schrieb die Anwohnerin an die Redaktion und schickte gleich noch ein paar Fotos von der Baumfällung mit.

Nun handelt es sich in diesem Fall aber nicht um staatliche Willkür. Hinter der Fällaktion steckt ein wichtiges Verkehrsprojekt: Im Zuge des Neubaus eines Teilstücks der Hochstraße Süd wird auch eine neue Gleisverbindung von der Bleichstraße zur Konrad-Adenauer-Brücke gebaut. Und die wird dringend benötigt. Da ab August die Kurt-Schumacher-Brücke wegen des Abrisses der Hochstraße Nord gesperrt wird, müssen dann alle Straßenbahnen über die Adenauer-Brücke fahren. Alle Bahnen, die aus Rheingönheim, Mundenheim oder Süd in Richtung Innenstadt unterwegs sind, sollen künftig direkt weiter nach Mannheim fahren können. Der Umstieg am Berliner Platz entfällt.

Baustart im April

Deswegen baut die Rhein-Neckar-Verkehrsgesellschaft (RNV) eine neue Weiche, die Straßenbahnen die Auffahrt auf die Rheinbrücke von der Bleichstraße her ermöglicht. Dafür wird auch eine neue Haltestelle gebaut. Das Projekt ist von zentraler Bedeutung für den Straßenbahnverkehr in den kommenden Jahren. Der Ludwigshafener Stadtrat reagierte bei seiner jüngsten Sitzung nervös, weil von der „Bleichstraßen-Kurve“ noch nichts zu sehen ist. Mehrere Politiker hakten bei Baudezernent Alexander Thewalt (parteilos) nach, der auf die Zuständigkeit der RNV verwies und den beruhigend gemeinten Satz sagte: „Es wird klappen, weil es klappen muss.“

RNV: Der Zeitplan steht

Nun bekräftigt die RNV, dass es losgeht und auch der Zeitplan steht: Die Bauzeit soll von Anfang April bis Anfang August dauern. Pünktlich zur vierjährigen Sperrung der Schumacher-Brücke ab 9. August soll das Projekt in der Bleichstraße abgeschlossen sein. Zur Vorbereitung sind am 17. Februar insgesamt zehn Bäume in der verlängerten Bleichstraße in Ludwigshafen gefällt worden. Eben jene Bäume, die Anwohnerin Bandomir vermisst. Wegen der Vorgaben des Bundesnaturschutzgesetzes mussten die Fällarbeiten vor März erfolgen, weil dann die Brutzeit von Vögeln beginnt. Gartenbesitzer sind genauso wie die Verkehrsbetriebe angehalten, diese Fristen zu beachten. Deswegen wurden erst einmal im Februar die Bäume gefällt, auch wenn die eigentliche Baustelle erst im April beginnt.

Natürlich werden die zehn gefällten Bäume ersetzt – und zwar von der Stadt Ludwigshafen, wie die RNV mitteilt. Die Stadt wolle die Ersatzpflanzungen innerhalb eines 1000-Meter-Radius um die neue Haltestelle im Bereich der Ludwigshafener Innenstadt vornehmen. Alle Baumfreunde können also durchatmen, die Abholzaktion wird wieder gutgemacht. Man darf gespannt sein, wo und wann die Ersatzbäume gepflanzt werden. Die Anwohner werden bestimmt ein Auge darauf haben.

x