Ludwigshafen 
Ludwigshafen: Zweiter Bauabschnitt für Sanierung der Linie 10 beginnt
Der erste Bauabschnitt für die neue Linie 10 ist abgeschlossen. Seit Baubeginn im April wurden die Versorgungsleitungen in der Carl-Bosch-Straße erneuert. Ab Anfang Oktober bis Sommer 2020 modernisiert die Rhein-Neckar-Verkehrsgesellschaft (RNV) die Gleise, Haltestellensteige sowie Straßen und Gehwege in Friesenheim. Auch ein Abwasserkanal des Wirtschaftsbetriebs Ludwigshafen (WBL) wird saniert.
In den vergangenen vier Monaten wurde in der Carl-Bosch-Straße auf dem Abschnitt zwischen Hagelloch- und Sternstraße die Hauptwasserleitung der Technischen Werke Ludwigshafen (TWL) erneuert. Zudem erhielten die Anwohner neue Hausanschlüsse für Gas und Wasser. „Die Arbeiten kamen gut voran und konnten früher als erwartet bereits Ende August beendet werden“, teilte die RNV am Freitag mit. Das Baufeld bleibt für den Verkehr, wie geplant, bis Sommer 2020 gesperrt.
Ab 7. Oktober beginnen die Arbeiten
Am Montag, 7. Oktober, beginnt ein neuer Bauabschnitt. Parallel zum bestehenden Baufeld in der Carl-Bosch-Straße zwischen Hagelloch- und Sternstraße wird dann auch im Bereich der Kreuzung Carl-Bosch-/Sternstraße sowie in der Carl-Bosch-Straße bis zum Ruthenplatz gebaut. Bis Sommer 2020 wird die Infrastruktur in diesen Bereichen „von Hauskante zu Hauskante“ saniert. Zunächst erneuert die RNV die Straßenbahngleise in der Sternstraße und saniert den Abwasserkanal des Wirtschaftsbetriebs Ludwigshafen (WBL) im Kreuzungsbereich Stern-/Carl-Bosch-Straße sowie in der Carl-Bosch-Straße.
Die Haltestelle Friesenheim Mitte wird als erste Haltestelle im Stadtteil mit barrierefreien Bus- und Straßenbahnsteigen ausgebaut. Im kommenden Jahr werden nach Abschluss der Kanalarbeiten schließlich die neuen Gleise auf der Kreuzung verlegt. Abschließend werden noch neue Gehwege und Fahrbahnen hergestellt.
Sternstraße teils einspurig
Für die Autofahrerinnen wird die Sternstraße wegen der Bauarbeiten ab 7. Oktober stadtauswärts auf einer Länge von etwa 50 Metern einspurig geführt. Für den Busersatzverkehr auf der Linie 10 zwischen Friesenheim-Mitte und Ebertpark ändert sich durch die neue Bauphase zunächst nichts. Voraussichtlich Anfang 2020 muss der Fahrweg wegen der Bauarbeiten geändert werden. Die RNV will rechtzeitig im Vorfeld darüber informieren.
Projektkosten von 37,5 Millionen Euro
Die Linie 10 wird im Bereich Alt-Friesenheim umfassend modernisiert. Es ist das größte Nahverkehrsprojekt in Ludwigshafen. Auf 2,6 Kilometern werden neue Gleise verlegt, zudem werden drei Haltestellen ausgebaut. Das Projekt kostet 37,5 Millionen Euro.
Noch Fragen?
Bei Fragen zum Baugeschehen können Anwohner sich an den Baustellenbeauftragten der RNV, Gerhard Wagner, wenden: Telefon 0160/99473251, E-Mail an wagner.pro@web.de. Weitere Informationen zu dem Bauprojekt finden sich im Netz unter www.die-neue-linie10.de.
