Weisenheim am Berg 
Neuer Vorstoß für Tempo 30
Tempo 30 auf einer Landesstraße wie der Weisenheimer L517 einzurichten, ist nicht so einfach. Ein erster Versuch in dieser Richtung war dort vor vier Jahren gescheitert. Damals hatten Anlieger in der Herxheimer Straße und im Sommerbachweg eine Initiative gestartet.
„Der Landesbetrieb Mobilität hat ein Lärmgutachten in Auftrag gegeben und dabei kam heraus, dass eine Geschwindigkeitsreduzierung keine Auswirkungen auf die Lärmbelastung hätte“, erinnert sich Jörg Kuhmann, CDU-Fraktionsvorsitzender im Weisenheimer Rat. Man habe das Thema jetzt erneut aufgreifen wollen. Durch die längeren oder zeitweiligen Sperrungen ringsum habe schließlich gefühlt auch der Verkehr zugenommen, argumentiert Kuhmann.
Derzeit Tempo 50
Für die Ratssitzung am Mittwoch hat die Fraktion deshalb eine Verkehrsberuhigung durch Einrichtung einer Tempo-30-Zone im Abschnitt vom Ortsschild an der Kirchheimer Straße bis zum Ortsschild Ortsrandstraße beantragt. In diesem Abschnitt treffen der Dackenheimer Weg und die Herxheimer Straße auf die L517. Außerdem plädierte die CDU-Fraktion dafür, Geschwindigkeitsanzeigen aufzustellen. Derzeit gilt in dem Bereich Tempo 50.
Kuhmann und seine Stellvertreterin Inga Mock begründeten das Vorhaben unter anderem damit, dass zahlreiche Schulkinder in diesem Abschnitt die Ortsrandstraße kreuzen müssen. Außerdem müssten viele Erwachsene hier über die Straße, um zur Bushaltestelle oder zum Dorfplatz zu gelangen. Außerdem gebe es einen großen Fußgängerverkehr Richtung Gewerbegebiet. Der zunehmende Radverkehr sollte ebenfalls in den Blick genommen werden.
Einstimmiges Votum
Der Vorstoß wurde im Gemeinderat einstimmig angenommen. Auch Bürgermeister Edmund Müller (Bürger für Weisenheim) unterstützt den Antrag. Weil der für Tempo 30 vorgesehene Abschnitt der Ortsrandstraße eigentlich „innerorts“ liege, bestehe Hoffnung auf Erfolg, meint Müller.
Nach Angaben von Jens Schäfer, Leiter der Abteilung Bürgerdienste in der Freinsheimer VG-Verwaltung, gibt es seit Kurzem mehr Spielräume für Tempo 30. So können nun zwei Tempo-30-Zonen leichter verbunden werden (Lückenschluss). Ob dies auch für die Situation an der Ortsrandstraße zutreffe, werde man prüfen, sobald der Antrag in der Verwaltung vorliege.