Private Pkw RHEINPFALZ Plus Artikel Südwestpfalz Auto-Spitzenreiter

In Städten gibt es zwar weniger Privatautos als auf dem Land – das Verkehrsaufkommen ist jedoch stärker. Hier ein Bild vom Kaise
In Städten gibt es zwar weniger Privatautos als auf dem Land – das Verkehrsaufkommen ist jedoch stärker. Hier ein Bild vom Kaiserdamm in Berlin.

Landkreise in Rheinland-Pfalz und dem Saarland haben die höchste Dichte an privaten Pkw in Deutschland. Bundesweite Spitze aller Zulassungsbezirke ist der rheinland-pfälzische Landkreis Südwestpfalz, wo auf 1000 Einwohner 683 Autos privater Halter entfallen.

Das ergaben Berechnungen der Deutschen Presse-Agentur auf Basis aktueller Zahlen des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA). Hinter der Südwestpfalz rangieren St. Wendel im Saarland mit 678 zugelassenen Fahrzeugen, Kusel mit 660 sowie Merzig-Wadern (wiederum Saarland) und die Südliche Weinstraße mit je 659. Auch die Vulkaneifel auf Rang acht liegt in Rheinland-Pfalz. Den Rest der ersten zehn Plätze im bundesweiten Ranking belegen die bayerischen Landkreise Schweinfurt, Bayreuth, Hassberge und Bamberg.

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In Städten weniger Privatautos

Am anderen Ende der Skala befinden sich die Städte Berlin mit 293 Privat-Pkw pro 1000 Einwohner, Heidelberg mit 319 und Frankfurt am Main mit 326. Insgesamt zeigt sich bei der Untersuchung ein deutliches Gefälle zwischen dem Land und größeren Städten. Während am oberen Ende der Skala nur Stadtkreise und Landkreise vorkommen, sind es am unteren Ende nur Städte.

Per Rad oder zu Fuß

Es ist naheliegend, dass der Bedarf an Privatautos in Städten geringer ist, weil die Bewohnerinnen und Bewohner dort auf den öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) mit Zügen, Straßenbahnen und Bussen zurückgreifen können. Kürzere Wegen lassen sich auch per Fahrrad oder zu Fuß bewältigen. In größeren Städten gibt es zudem mehr (jüngere) Leute, die bewusst aufs Auto verzichten. Gleichwohl sind gerade Städte oft staugeplagt. Blickt man auf die 15 größten Städte Deutschlands, ergibt sich die höchste Privat-Pkw-Dichte in Dortmund mit 458, gefolgt von Hannover (456) und Essen (439). Das ist jeweils deutlich weniger als der bundesweite Schnitt von 521.

Ludwigshafen am Ende

Hier die weiteren Ergebnisse aus der Pfalz: Kreis Bad Dürkheim 651, Donnersbergkreis 636, Rhein-Pfalz-Kreis 630, Kreis Kaiserslautern 619, Kreis Germersheim 605, ferner die Städte Zweibrücken 575, Neustadt 558, Landau 524, Speyer 512, Pirmasens 508, Frankenthal 499, Kaiserslautern 442 und Ludwigshafen 429.

Und hier noch ein Blick in die Nachbarschaft: Der Saar-Pfalz-Kreis weist 639 Autos privater Halter je 1000 Einwohner auf, der Rhein-Neckar-Kreis 565 und die Stadt Mannheim 409.

Keine Firmenautos

Auf Firmen zugelassene Autos wurden bei der Zählung nicht berücksichtigt. Würde man sie mit heranziehen, läge der bundesweite Schnitt bei 584. Die höchste Pkw-Dichte ergäbe sich dann mit rein rechnerisch 1021 zugelassenen Autos pro 1000 Einwohnern in Wolfsburg. Hier wird die Zählung aber verzerrt durch die auf den dort ansässigen Hersteller VW zugelassenen Autos, die oft anderswo in Deutschland unterwegs sind.

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