Bahnverkehr Bahn nimmt ICE 3 neo in Betrieb

Etwas früher als geplant hat am Montag der reguläre Einsatz des neuesten ICE-Typs begonnen. Im kommenden Fahrplanjahr 2023 fährt der Zug auch zwischen Mannheim und München.

Die Deutsche Bahn (DB) hat bei Siemens 73 Exemplare des Triebzugs bestellt, der als „ICE 3 neo“ bezeichnet und als Baureihe 408 geführt wird. Er ähnelt stark den Siemens-Velaro-Zügen der Baureihe 407, die unter anderem auf der Linie von Frankfurt über Mannheim und Kaiserslautern nach Paris eingesetzt werden. Im ICE 3 neo ist erstmals bei einem für Tempo 320 zugelassenen Zug die Mitnahme von Fahrrädern möglich.

Zu den ersten Leistungen. die der ICE 3 neo im Fahrplanjahr 2023 übernehmen soll, gehört – allerdings nur an Samstagen (erstmals am 24. Dezember) – der ICE 917, der ab Mannheim um 12.43 Uhr nach München fährt.

Theurer: Großer Beitrag für Deutschlandtakt

Michael Theurer (FDP), Schienenverkehrsbeauftragter der Bundesregierung und parlamentarischer Staatssekretär beim Bundesminister für Digitales und Verkehr, sagte dazu am Montag: „Die insgesamt 73 neuen Züge mit ihren 32.000 zusätzlichen Sitzplätzen leisten einen großen Beitrag zur Umsetzung des Deutschlandtakts. Damit kommen wir unserem Ziel, die Fahrgastzahlen auf der Schiene in den kommenden acht Jahren zu verdoppeln, einen weiteren Schritt näher.“

Einsatz nach Brüssel und Amsterdam geplant

DB-Personenfernverkehrschef Michael Peterson räumte am Montag ein: „Um die Verlässlichkeit ist es bei der Deutschen Bahn aktuell nicht gut bestellt.“ Dies gilt im Moment ganz besonders für den ICE-Verkehr nach Brüssel und Amsterdam, wo es bei den dort eingesetzten Fahrzeuge der Baureihe 406 zu einer massiven Häufung von Ausfällen gekommen ist. Dieser Fahrzeugtyp ist hier offenbar ähnlich überfordert wie früher auf der Linie von Frankfurt über Kaiserslautern nach Paris, wo es ebenfalls immer wieder größere Probleme gab.

Sobald der ICE 3 neo die Zulassung für den Einsatz in Belgien und den Niederlanden hat, soll er den Verkehr auf den Linien nach Brüssel und Amsterdam übernehmen. Die DB rechnet damit für 2024.

Weitere Informationen zum neuen ICE finden Sie hier.

Kennen Sie schon unseren Bahn-Newsletter?

Eckhard Buddruss ist der Bahn-Experte der RHEINPFALZ. In seinem kostenlosen Newsletter informiert er Sie alle zwei Wochen über Investitionen, Entwicklungen und Abseitiges bei der Deutschen Bahn und im öffentlichen Nahverkehr der Pfalz. Für alle, die wissen wollen, wie es mit dem Zugverkehr in der Region weiter geht.

Jetzt abonnieren

An dieser Stelle finden Sie Umfragen von Opinary.

Um Inhalte von Drittdiensten darzustellen und Ihnen die Interaktion mit diesen zu ermöglichen, benötigen wir Ihre Zustimmung.

Mit Betätigung des Buttons "Fremdinhalte aktivieren" geben Sie Ihre Einwilligung, dass Ihnen Inhalte von Drittanbietern (Soziale Netzwerke, Videos und andere Einbindungen) angezeigt werden. Damit können personenbezogene Daten an die entsprechenden Anbieter übermittelt werden. Dazu ist ggf. die Speicherung von Cookies auf Ihrem Gerät notwendig. Mehr Informationen und eine Widerrufsmöglichkeit finden Sie in unserer Datenschutzerklärung.