Meinung Sicherer Straßenverkehr: Warum passiert außerorts mehr als innerorts?

Neue Regeln an der Aldi-Kreuzung senken die Unfallgefahr. Doch warum passiert innerorts in Mittelbach nichts, obwohl auch dort immer wieder Unfälle geschehen?

Die Verkehrsbehörde, der Landesbetrieb Mobilität (LBM) und die Polizei haben die unfallträchtige Aldi-Kreuzung durch eine Geschwindigkeitsreduzierung und ein Stoppschild entschärft. Diese Maßnahmen waren überfällig, sinnvoll und kostengünstig, denn laut LBM sind die tatsächlichen Kosten sprichwörtlich nicht der Rede wert. Damit können Leben gerettet werden.

Allerdings stellt sich die Frage, warum solche Maßnahmen nur außerorts umgesetzt werden. Auch in der Ortsdurchfahrt Mittelbach ereignen sich Unfälle. Viele Anwohner der Altheimer Straße wünschen sich seit dem Raserunfall vor einigen Jahren eine Geschwindigkeitsreduzierung auch innerorts. Damals sind drei junge Franzosen mit deutlich überhöhter Geschwindigkeit durch die Ortsdurchfahrt gerast. Darüber hinaus erscheinen die vielen Lastwagen und Erntegespanne, die durch Mittelbach fahren, subjektiv zu schnell für ihre Größe und ihr Gewicht.

Liebe Entscheider, warum kann man eine Straße außerorts sicherer machen, dieselbe Straße innerorts jedoch nicht, oder erst, wenn es zu spät ist?