Speyer 
„Stadtradel-Star“ wünscht sich mehr Zweirad-Begeisterung
Frau Brand, wie viele Kilometer haben Sie heute schon mit dem Fahrrad zurückgelegt?
Zwölf Kilometer. Ich bin zurzeit privat mit meiner Familie in Südtirol unterwegs. Wir haben heute eine kleine Mountainbike-Tour gemacht.
Wie wichtig ist für Sie persönlich das Fahrradfahren?
Ich bin begeisterte Radfahrerin, weil ich gerne neue Orte sehe und nah am Geschehen dran sein möchte. Persönlich finde ich es auch einfach idyllisch; das Stadtbild ist für mich viel schöner, wenn es von Radfahrern geprägt wird. Außerdem ist man an der frischen Luft, tankt Vitamin D und tut auch noch was für seine Gesundheit und die Umwelt. Und in Speyer ist man mit dem Fahrrad am schnellsten am Ziel.
Ist es Ihnen per Rad nicht manchmal zu weit oder zu umständlich?
Glücklicherweise wohne ich in Speyer ziemlich zentral. Und man muss ganz klar sagen, wir haben es gut, weil es hier in der Oberrheinebene schön flach ist. Meine weitesten Strecken in Speyer sind 3,5 Kilometer ins Fitnessstudio und fünf Kilometer zum Hockeyplatz oder zum See. Zu meinem Freund nach Westheim sind es schon 15 Kilometer. Hier nutze ich auch mal das E-Auto meiner Mama, weil es einfach deutlich schneller geht. Wenn ich jetzt zum Beispiel fürs Studium nach München muss, sind das ja rund 400 Kilometer, da würde ich dann mit dem Zug fahren und das Fahrrad mitnehmen, um vor Ort zu fahren.
Am Freitag startet das Stadtradeln. Was erwarten Sie sich davon?
Das ist eine tolle Aktion, weil damit mal die Aufmerksamkeit dem Thema Fahrradfahren gilt. Und man dadurch andere Leute begeistern kann, die sonst nicht so viel mit dem Fahrrad unterwegs sind. Ich würde mich jedenfalls total darüber freuen, wenn durch das Stadtradeln mehr Leute aufs Fahrrad umsteigen.
Kann viel Fahrradverkehr nicht auch zu Problemen führen?
In der Maximilianstraße wird es für Fußgänger ja manchmal recht eng.Die Maximilianstraße wird von einigen Radfahrenden zu schnell befahren, obwohl sie ganz klar Fußgängerzone ist. Durch mehr Fahrradverkehr wird sich die Verkehrslage eher entspannen, da dann weniger Autos unterwegs wären. Man muss die Verkehrsplanung aber auf jeden Fall anpassen. Es könnte eine der parallel zur Maximilianstraße verlaufenden Straßen als Fahrradstraße ausgewiesen werden.
Gibt es in Speyer noch was zu tun beim Ausbau des Fahrradverkehrs?
Ja. In Speyer ist das zwar schon gut, aber die Stadt könnte das noch verstärken. Ich stelle mir eine „Fahrradstadt“ mit verkehrsberuhigter Innenstadt vor. Trotzdem ist Speyer da schon recht weit. Fußgänger und Fahrradfahrer haben mehr Vorrang vor Autos als in den typischen Autostädten. Sei es an Kreuzungen mit Radler-Schutzbereich oder anhand der vielen Fahrradwege. Aber ein paar Punkte will ich auch als Stadtradel-Star einbringen. Ich kann über den Blog Themen anregen. Wichtig sind mir mehr Fahrradstraßen und die Öffnung aller Einbahnstraßen für Radfahrer in beide Richtungen. Skeptisch bin ich bei dem geplanten Kreisel bei der St.-Bernhard-Kirche.
Zur Sache: Stadtradeln für alle
Das Stadtradeln ist eine bundesweite Aktion, an der sich die Stadt Speyer vom 10. bis 30. September beteiligt. Ziel: möglichst viele Fahrradkilometer für den Klimaschutz und die Speyerer Bilanz zu fahren. Prämiert werden die Teams, die am Ende des Zeitraums am aktivsten waren. Bis zum Donnerstagabend haben sich 985 Teilnehmer angemeldet. Es gibt 75 Teams, und 18 von 44 Stadtratsmitgliedern nehmen teil. Die gefahrenen Kilometer können bis 7. Oktober online eingetragen werden.
Die Auftaktveranstaltung findet am Freitag, 10. September, 14 Uhr, auf dem Berliner Platz statt, die Abschlussveranstaltung ist am Freitag, 29. Oktober, um 15 Uhr im Kulturhof Flachsgasse. Mitmachen kann jeder, der in der Speyer wohnt, arbeitet, einem Verein angehört oder eine Schule oder Hochschule besucht. Anmeldungen sind auch noch während des Aktionszeitraums im Internet möglich auf der Aktionsseite www.stadtradeln.de/speyer.