Neustadt Neuer Oberbau für Brücke vorgesehen

Eine der Hauptinvestitionen der Stadt Deidesheim wird in nächster Zeit die Sanierung der Brücke über die Eisenbahnlinie Neustadt-Bad Dürkheim sein. Das Bauwerk in der Niederkirchener Straße ist nur noch eingeschränkt befahrbar. Der Oberbau wird komplett erneuert. In diesem Jahr soll die Baumaßnahme möglichst noch ausgeschrieben und vergeben werden.

Der Landesbetrieb Mobilität (LBM) hat inzwischen mitgeteilt, dass ein Zuschuss in Höhe von 75 Prozent der zuschussfähigen Kosten bewilligt werden könne. Somit wurde ein Zuschuss von 131.000 Euro in Aussicht gestellt. Die Brücke über die Eisenbahnlinie ist Teil der kürzesten Verbindung vom nördlichen Teil Deidesheims nach Niederkirchen. Zwar ist die Niederkirchener Straße eine Ortsstraße. Sie hat aber überörtliche Bedeutung, weil sie eine Kreisstraße mit der Weinstraße verbindet. Wenn es wie geplant klappt, kann im Frühjahr mit der Sanierung begonnen werden. Der Stadtrat Deidesheim hat kürzlich in nicht öffentlicher Sitzung Planungsaufträge erteilt. Der schlechte Zustand der Brücke war bei einer fälligen Hauptprüfung aufgefallen. Sie erhielt schon im Jahr 2006 von einem Statiker die Note 3,4 . Note vier würde bedeuten: nicht mehr standsicher. Es wurde zunächst das Befahren der Brücke eingeschränkt, um sie nicht zu sehr zu belasten. Es durften nur noch Fahrzeuge mit maximal 2,8 Tonnen Gewicht auf der Brücke fahren. Außerdem wurde die Geschwindigkeit auf 20 Stundenkilometer beschränkt. Zuvor schon war bereits die Fahrbahn mit Leitschwellen eingeengt worden, damit nicht Fahrzeuge gleichzeitig in beide Richtungen über die Brücke fahren können. Trotz der Einschränkung: Immer wieder sehe man Lastwagen über die Brücke fahren, berichtet Bürgermeister Manfred Dörr. Bereits 2013 hatte sich der Stadtrat für eine Komplettsanierung des Oberbaus entschieden. Die Widerlager seien noch in Ordnung. Für den derzeitigen Oberbau aus Stahlbeton soll also ein Neubau aufgesetzt werden. Die Sanierung der Brücke ist alleinige Aufgabe der Stadt Deidesheim. Diese hatte die Brücke im Jahr 2003 übernommen. Die Deutsche Bahn muss sich deswegen an der Sanierung nicht mehr beteiligen. (ff)