Mannheim Bahn-Neubaustrecke nach Frankfurt auf der Kippe: Kritik von OB Specht

Die Stadt Mannheim fordert von Bund und Deutscher Bahn, die Finanzierung und den Bau der Neubaustrecke Frankfurt-Mannheim in den laufenden Haushaltsverhandlungen des Bundes sicherzustellen. „Die Bahnstrecken zwischen Frankfurt und Mannheim sind seit Jahren massiv überlastet. Viel zu wenige Gleise verbinden die bedeutenden Wirtschaftsräume Rhein-Main und Rhein-Neckar mit ihren rund sechs Millionen Einwohnern. Die heutige Verbindung ist ein Flaschenhals im europäischen Nord-Süd-Korridor von der Nordsee bis ans Mittelmeer, der sich auf den Güter- und Personenverkehr auf dieser wichtigen europäischen Strecke auswirkt. Umso unverständlicher ist, dass nun schon wieder die Finanzierung dieses zentralen Projekts auf der Kippe steht, das wir seit knapp 40 Jahren diskutieren“, sagt Mannheims Oberbürgermeister Christian Specht (CDU), der auch Vorsitzender des Zweckverbands Verkehrsverbund Rhein-Neckar ist.

Die Bahn, so Specht, habe angekündigt, ab 2026 den Halt des Regionalexpress 70 in Mannheim-Waldhof entfallen zu lassen, weil Schienenkapazitäten fehlen würden. Damit, fährt der OB fort, verlören viele Pendler, die bei den großen Unternehmen in Norden der Stadt arbeiten, eine wichtige Anbindung. Eine Wiederaufnahme des Halts sei dabei auch von zusätzlichen Kapazitäten durch die Neubaustrecke abhängig.

„Eisenbahnknoten chronisch überlastet“

„Der Eisenbahnknoten Mannheim ist eine zentrale Drehscheibe des europäischen Schienenverkehrs und ein wichtiger Schnittpunkt im europäischen TEN-V Netz. Er ist chronisch überlastet, was sowohl regionale als auch nationale und internationale Verkehre massiv beeinträchtigt. Der leistungsfähige Ausbau des Knotens Mannheim ist entscheidend für wirtschaftliches Wachstum, Klimaschutz und die Mobilität von Millionen Menschen in ganz Europa – er darf nicht weiter verzögert werden“, so Spechts Appell.

Der Oberbürgermeister hat gemeinsam mit Stefan Dallinger, dem Vorsitzenden des Verbands Region Rhein-Neckar, Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder (CDU) angeschrieben und um ein Gespräch zur zukünftigen Entwicklung des Bahnknotens Mannheim gebeten.