Ludwigshafen Ludwigshafen: Nächste Etappe bei der Sanierung der Linie 7
Die Sanierung hat am 9. März begonnen. Seither müssen Pendler auf der Linie 7 mit dem Bus fahren. Die Rhein-Neckar-Verkehr GmbH (RNV) erneuert die Gleise in der Carl-Bosch-Straße im Bereich der Haltestelle BASF (Tor 1 + 2) sowie entlang der L 523 zwischen Oppau und dem Bereich Brunckstraße/Übergang zur L 523 und Friesenheimer Straße.
Kommende Woche wird von Montag bis Samstag der Gleisabschnitt zwischen der Einmündung Karl-Müller-Straße und der Bremserstraße in Angriff genommen. In dieser Zeit ist laut RNV der Kreuzungsbereich Carl-Bosch-/Karl-Müller-Straße sowohl für den Bus- und Individualverkehr als auch für die Werkfeuerwehr der BASF wieder frei befahrbar. Die Rad- und Fußgängerquerung nördlich des Kreuzungsbereichs Carl-Bosch-Straße/Karl-Müller-Straße bleibt weiterhin bestehen, wird allerdings von neun auf vier Meter reduziert und auf die bereits fertiggestellte Fläche verlegt. Radfahrer werden gebeten, von ihrem Fahrrad abzusteigen, teilt die RNV mit. Die Buslinien 70, 78 und 80 können ab Montag hier wieder auf ihrem regulären Linienweg fahren.
Busse fahren als Ersatz
Während der gesamten Bauzeit ist die Strecke der Linie 7 zwischen Oppau und der Innenstadt für den Straßenbahnverkehr voll gesperrt. Die RNV hat zwischen der Ersatzhaltestelle Berliner Platz und der Endstelle Oppau (BASF Tor 12 + 13) einen Ersatzverkehr mit Bussen eingerichtet.
Ab Montag, 30. März, werden nach Angaben der RNV die Gleise zwischen der Einmündung Karl-Müller-Straße und der Ein-/Ausfahrt der BASF-Werkfeuerwehr erneuert. Die Carl-Bosch-Straße wird daher vom 30. März bis 11. April in Fahrtrichtung Brunckstraße im Bereich der Baustelle von drei Fahrspuren auf zwei reduziert. Die Kreuzung Carl-Bosch-Straße/Karl-Müller-Straße ist sowohl für den Individualverkehr als auch für die Werkfeuerwehr der BASF befahrbar. Fußgänger und Radfahrer können im Kreuzungsbereich die regulären Fuß- und Radwege nutzen.