Kreis Germersheim Einwurf: Die zweite Trasse kommt

Es geht ja nicht nur um die Rheinbrücke. Die ganze Trasse der Südtangente zwischen Wörth und der A5 ist ein Nadelöhr. Und die ganze Trasse kommt allmählich in die Jahre: Heute ist es die Vorlandbrücke, morgen vielleicht die eigentliche Brücke, in 10 bis 15 Jahren der Wörther Trog. Und auf der badischen Seite gibt es auch einige Kandidaten: die Brücke bei Knielingen, die Brücke bei der Abfahrt Rheinhafen, im weiteren Verlauf die beiden Tunnels. Wenn es irgendwo klemmt, breitet sich der Rückstau manchmal sogar über die halbe Stadt aus. Diese Situation darf nicht so bleiben und wird nicht so bleiben. Das Risiko einer mehrwöchigen oder -monatigen Verkehrsblockade à la Schiersteiner Brücke ist zu groß. Die Signale aus dem Berliner Verkehrsministerium sind deutlich: Die neue Trasse wird kommen.