Wörth
Daimler Truck plant neues Logistik-Zentrum
Verfügbare Gewerbeflächen werden wohl auch in Wörth bald knapp: Die Daimler Truck AG möchte in der Gewanne „Im Oberwald“ ein Logistikzentrum bauen.
Laut Einladung für die Sitzung des Wörther Stadtrats am Donnerstag, 17. November, 19 Uhr, will Daimler Truck eine Planungskonzeption im Gewanne „Am Oberwald“ im Ortsbezirk Wörth vorstellen. Vorher wollte der Konzern auf Fragen der RHEINPFALZ zum Umfang des Vorhabens keine Antwort geben. Eine Sprecherin teilte lediglich mit, dass das Unternehmen plane, im Umfeld des Mercedes-Benz Werks Wörth seine Betriebsfläche zu erweitern. „Die geplante Erweiterung der Betriebsfläche ist die Basis für die Optimierung der Transporte im Logistiknetzwerk“, so die Sprecherin. Nach der Stadtratsitzung werde Daimler Truck gerne weitere Fragen beantworten, versicherte die Sprecherin.
Lieferung mit E-Fahrzeugen
Der Vorlage für den Stadtrat zufolge soll „perspektivisch und unter Vorbehalt noch ausstehender Entscheidungen ein CO2-neutrales Center entstehen“. Ziel sei es, das Lastwagenwerk nach und nach mit rein elektrischen Lkw von diesem Center über die neue Hafenstraße und den Anschluss Tor 5 zu beliefern. Gleichzeitig werde durch die neue Anbindung im Zusammenhang mit der 2. Rheinbrücke auch die Verkehrsbelastungen um die Stadt drastisch reduziert, so die Diskussionsvorlage.
Die Planungen für die 2. Rheinbrücke wären von der beabsichtigten Gewerbeansiedelung nicht direkt betroffen, so der Landesbetrieb Mobilität auf Anfrage der RHEINPFALZ: „In ersten Abstimmungen mit der Stadt wurden mögliche Zufahrtsmöglichkeiten in das Gebiet besprochen und planerisch sowie verkehrlich überprüft.“ Ein Konzept für den Ablauf des Baus der 2. Rheinbrücke und ihrer Zufahrten gebe es noch nicht.
Pläne stehen schon länger
Ganz neu dürften die Pläne nicht sein: Schon im März 2021 berichtete die RHEINPFALZ, dass Daimler an einem Teil der etwa 40 Hektar großen Fläche zwischen Werk und Teststrecke Interesse angemeldet hat. Die Auskunft kam von Christoph Trinemeier, Chefplaner beim Verband Region Rhein-Neckar (Mannheim).
Die Äcker und Wiesen liegen rechts der Straße in Richtung Hafen, über die auch die Zufahrt zur 2. Rheinbrücke erfolgen soll. Richtung Daimler-Werk grenzt die fragliche Fläche an ein Naturschutzgebiet. Die Gesamtfläche misst laut Bürgermeister Dennis Nitsche (SPD) rund 50 Hektar. Davon wären nach Einschätzung von Nitsche voraussichtlich rund 30 bis 35 Hektar für eine gewerbliche Nutzung denkbar. Der Planungsprozess stehe aber erst am Anfang, die exakte Größenabmessung werde erst nach Vorliegen entsprechender Untersuchungen ermittelt werden können, so Nitsche.
Grundsätzlich steht einer gewerblichen Nutzung der Äcker und Wiesen nichts entgegen. Der einheitliche Regionalplan wird zwar derzeit überarbeitet, aber der Verband Rhein-Neckar hat eine gewerbliche Nutzung des Areals im Planentwurf vorgesehen. Auch im auslaufenden Regionalplan sei das Areal ohne raumplanerische Konflikte markiert, so Nitsche: „Die grundsätzliche Eignung für eine gewerbliche Entwicklung ist damit bereits vorweggenommen.“
Natur soll geschützt werden
Geschützt werden sollen die angrenzenden Altrheinauen. „Sie sind ein sensibler und äußerst wertvoller Naturraum dessen Schutz ein zentrales Interesse der Stadt Wörth darstellt“, so Nitsche. Daher sei die Stadtverwaltung – gemeinsam mit dem Verband Rhein-Neckar – der Überzeugung, dass ein Abstandskorridor zu den Altrheinauen eingehalten werden sollte. „Eine Fokussierung der auf der Gesamtfläche zu erbringenden Grün- und Freiflächen entlang des Altrheins liegt daher nahe“, so Nitsche: „Für sinnvoll erachte ich, in diesen breiten Grünzug auch einen attraktiven Fuß- und Radweg zu integrieren und an den geplanten Radweg entlang der Hafenstraße sowie den Radweg über die geplante 2. Rheinbrücke anzuschließen.“
Nach der 2007 eröffneten Lastwagen-Teststrecke wäre das Logistikzentrum die zweite bedeutende Erweiterung des Daimler-Standorts Wörth. Die Teststrecke hat sich im übrigen längst zum Entwicklungs- und Versuchszentrum entwickelt, das zuletzt 2018 bis 2020 für 50 Millionen Euro ausgebaut wurde.
Info
Der Stadtrat wird sich am Donnerstag, 17. November, 19 Uhr, in öffentlicher Sitzung mit den Daimler-Plänen beschäftigen.