Leiningerland 
Der Traum vom Einkaufsmarkt in Obrigheim ist geplatzt
Obrigheims Ortsbürgermeister Stefan Muth (SPD) will die Hoffnung nicht aufgeben, obgleich es nicht danach aussieht, dass Obrigheim in naher Zukunft einen Einkaufsmarkt haben wird. Dabei ließ sich im Januar eigentlich alles ganz gut an: Damals waren ein Investor und eine Vertreterin von Netto in die Ratssitzung gekommen – und hatten angekündigt, dass in diesem, spätestens aber im Frühjahr 2021 ein Markt eröffnet werden könnte. Die Ratsmitglieder waren angetan. Der 800 Quadratmeter große Markt sollte auf der gemeindeeigenen Fläche neben Feuerwehr und Kindergarten gebaut werden. Baurecht gibt es dort bereits. Jetzt ist klar: Daraus wird wohl nichts.
Die Grünstadter Pläne bedeuten das Aus für einen Markt in Obrigheim
Hans Weber, Geschäftsführer der WGD Immobilien GmbH (Darmstadt), erklärt, dass die Grünstadter Pläne das Aus für die Obrigheimer Pläne bedeuten: „Mit dem neuen Rewe in Grünstadt lässt sich das derzeit nicht darstellen. Es ist eine wirtschaftlich engere Situation.“ Weber spricht von einer „Denkpause“ und führt aus, dass er grundsätzlich optimistisch sei: „Ich sage nie nie.“ Gleichzeitig lässt er aber anklingen, dass er kaum Chancen für den Markt-Bau in Obrigheim sehe, wenn der Rewe-Neubau in Grünstadt verwirklicht werde: „Dann reduziert sich die Miete, und ich kann nicht für die Kosten aufkommen.“ Normalerweise ist es in diesem Geschäft so, dass Investoren die Gebäude errichten und diese dann an die großen Lebensmittelkonzerne vermieten.
Der Wille von Netto ist weiterhin da, wie eine Sprecherin des Konzerns bestätigt, der seinen Hauptsitz in der Oberpfalz hat: „Aktuell ist kein Bau einer Netto-Filiale in Obrigheim geplant. Netto hat weiterhin Interesse an einem Standort, um unseren Kunden in Obrigheim eine optimale Nahversorgung zu bieten.“
In zwei Monaten geht’s in Grünstadt los
Der von Investor Weber angesprochene Rewe ist einer von zwei Märkten, die zwischen Grünstadt und Asselheim gebaut werden: Der Projektentwickler Werner Schreiber aus Gründau (Hessen) baut zwei Märkte, die er an Aldi und Rewe vermieten will. Er investiert rund 10 Millionen Euro. Der Aldi-Markt wird eine Fläche von 1000 Quadratmetern haben, der Rewe-Markt ist mit 1400 Quadratmetern geplant. Aldi ist derzeit mit je einem Markt in der Daimler-Straße und in der Carl-Zeiss-Straße in Grünstadt vertreten: Der 1986 gebaute Markt in der Zeiss-Straße soll geschlossen werden, wenn der Neubau in der Asselheimer Straße fertig ist. Bei Rewe ist die Sache anders gelagert: Hier gibt es einen Markt in der Kirchheimer Straße, der Markt in der Asselheimer Straße kommt neu hinzu.
Begonnen wird mit dem Bau der beiden Märkte im Januar oder Februar, sagte Schreiber am Montag auf RHEINPFALZ-Anfrage. Im ersten Schritt werde eine Baustellenzufahrt gebaut, danach könne mit dem Bau der Märkte begonnen werden. Er rechnet damit, dass die Arbeiten bis Ende 2021 abgeschlossen werden. Die Planungen waren aufwendig, denn das Land hatte angekündigt, dass zwischen Grünstadt-Nord und Asselheim irgendwann eine Umgehungsstraße gebaut werden soll, die zur Bundesstraße 271 (Grünstadt-Bockenheim) führt. Zwar werden die Planungen für diese 1,2 Kilometer lange Trasse wohl erst in zehn Jahren abgeschlossen sein, aber schon heute müssen die Folgen für den Verkehr bedacht werden.
Hettenleidelheims Rewe eröffnet im Frühjahr
Während in Grünstadt also demnächst die Bauarbeiten beginnen, sind die Arbeiten am neuen Rewe-Markt in Hettenleidelheim schon ziemlich weit gediehen: „Er wird voraussichtlich Ende April 2021 eröffnet“, teilte eine Rewe-Sprecherin am Montag auf RHEINPFALZ-Anfrage mit. Der 1400-Quadratmeter-Markt ist am Ortsausgang gegenüber des Penny-Markts angesiedelt. Damit gibt es in Hettenleidelheim künftig drei Märkte, neben den beiden Märkten in der Wattenheimer Straße gibt es in der Schamottestraße noch einen Netto-Markt.
In Obrigheim gibt es keinen Bäcker, keinen Metzger – und selbst die Poststelle ist eine Behelfslösung: Ortsbürgermeister Muth hat dafür sein Bürgermeister-Büro geteilt. Hier besteht nun jeden Tag die Möglichkeit von 13 bis 14 Uhr Brief und Pakete aufzugeben. Wer ansonsten etwas braucht, ist auf das Auto oder den Bus angewiesen. Für die 2900 Einwohner zählende Gemeinde mit fünf Ortsteilen gilt laut Muth: „Egal, was sie brauchen, sie müssen fortfahren.“
