Wirtschaft 
Liberalisierung des Taximarkts: Kopfuber
Jetzt direkt weiterlesen
Mit dem Plus-Abo alle Artikel auf rheinpfalz.de lesen
nur 1€ monatlich kündbar
Sie sind bereits Digital-Abonnent?
Hier einloggen
Nach Post und Telekom sollen jetzt auch Taxis Konkurrenz bekommen. Aber wie kann Liberalisierung so gelingen, dass es am Ende mehr Gewinner als Verlierer gibt? Über den Balanceakt von Staat und Markt in der Wirtschaft.
Tausende Taxen rollten in den vergangenen Monaten in langen Kolonnen durch die Innenstädte von Berlin, Düsseldorf oder Frankfurt; stundenlang demonstrierten die Fahrer so gegen neue Dienste wie Uber.
Bitte loggen Sie sich ein um den Artikel im Klartext zu sehen.
eiD Baecnhr tmstme chis gegne &m;lunealP ovn edseuhvmkeBtirnnersisr snredaA euShrce U(S)C, dre eid snlaeh&bukMgrkn;ceumtran r&lfu;um nuee steandFrehi nohsc in eismde rJah lncreok iwl.l Vilee rxaefaihrT senhe airnd ieen egoBn,drhu nedn brhies tsi erih hrcBean tsregn tuerile.rg Wei ileve anexT udhrc enei ttSda er,uezkn grneel ni aelrl egRle eid snduz;utaenlm&gi K.onmmneu Sei r,eenebnch ewi lveei bxbrtaeiTiee ihsc orv rOt enn,ohl dun egneb nand dei repecdesnnteh anlAzh na snnnesKiozoe su.hera
Dre nGdru umlfu&;r esedi engsetr gr:eggeeVanreblu exnTa nllhaezm&u; rpe notnifiDei zmu efthuil;&elfocnnm eeravrhNkh nud usl;mn&usme lieve geAanluf .meluuel;&rfnl Sei nlms;smue&u umz iBpeseil deje trhFa eaemn,hnn alge iwe ru,zk nud zrejdeite vl&megua;rrufb ni.es eihtenacVfr ,ggsaet eischtrb dre Saatt nnhei sloa vor, cauh iewgn elennhdo iDnge uz ntu, nud szc&tulth;mu ise im gguenzGe vro zu eivl reb.Wettweb eniE eRlg,e die nnu hdcru neue nrKenunrtkeo iew rbeU setgetnaat rdee,w mrrtellak;&u lMechai oHgo mov eTarixndvab a:WNirorhdelefsntn-e &boE;dsuq tgbi halmrrte,eMkeitn ied sda hsdcutee myStse lum&;ruf uttvesrerk h,elnat nud die en,emi