Rheinpfalz Brückensperrung zwingt zum Umplanen

Saarbrücken (ghm). Kurz vor Ostern wurde die Fechinger Talbrücke als Teil der Autobahn 6 bei Saarbrücken überraschend gesperrt – mindestens bis Anfang 2017. Der drastische Schritt wird mit akuter Einsturzgefahr begründet (wir berichteten am Samstag). Wie Saar-Verkehrsministerin Anke Rehlinger (SPD) gestern sagte, dürfe „bis zu einer provisorischen Verstärkung und zur Wiedereröffnung der Brücke keine Zeit verloren werden“.

Dicht gemacht wurde die Brücke am Gründonnerstag; prompt steckten die Autofahrer zwei Stunden lang im Stau. Unter dem Stichwort „Task Force Brücken“ rief Rehlinger daraufhin eine Art Sonderkommission ins Leben. Gestern trat das 22-köpfige Gremium erstmals zusammen – nach Auskunft von Rehlingers Sprecher Wolfgang Kerkhoff mit dem Ziel, „eine erste Bestandsaufnahme der bisherigen Maßnahmen zu machen und über die nächsten Schritte sowie den angepeilten Zeitplan zu beraten“. Unter anderem, so die „Task Force“, wolle man jetzt verstärkt für Bahn und Busse werben. Auch sei man sich darin einig, dass eine „unverzügliche Planung für einen Ersatzneubau“ vonnöten sei. Die weit verzweigten Umleitungsstrecken, zu denen sogar einige Autobahnen im benachbarten Frankreich gehören, gelte es besser zu organisieren: „Vorhandene Baustellen sollen möglichst vorzeitig abgeschlossen oder verschoben werden“, berichtete Kerkhoff aus der nichtöffentlichen Beratung. Ampeln wolle man so schalten, dass der Durchgangsverkehr bevorzugt wird. Bauvorhaben, darunter ein neuer Verkehrskreisel im derzeit völlig überlasteten Saarbrücker Stadtteil Fechingen, sollen verschoben werden. Im Gegenzug würden die Experten die unverhoffte Sperrung gern dazu nutzen, um zukünftige Projekte wie die Sanierung der A 6-Talbrücke Bischmisheim jetzt vorzuziehen. Die „Task Force Brücken“, der auch Mitarbeiter des saarländischen Landesbetriebs für Straßenbau (LfS) angehören, empfahl in ihrer nachösterlichen Sitzung, für Auto- und Brummifahrer eine „zentrale Informationsplattform“ auf der Internet-Seite des Saarbrücker Verkehrsministeriums zu installieren. Zunächst, so sagt Kerkhoff, würden die vielen Fragen zur Talbrücke Fechingen in „Fachgruppen“ weiterbearbeitet, „bevor sich die große Runde der Task Force am 4. April wieder trifft“. EINWURF