Von 29. bis 31. August Motorsport: 6. Historisches Flugplatzrennen in Zweibrücken

Teilnehmer aus mehreren europäischen Ländern kündigt der Veranstalter des sechsten Historischen Flugplatzrennens von 29. bis 31. August in Zweibrücken an.

Die Besucher erwartet eine große Markenvielfalt, auch viele Formelwagen und Sidecars seien auf dem Flugplatz am Start. Sportlich gesehen handelt es sich um eine Gleichmäßigkeitsprüfung (GLP). Einfach gesagt: Es geht also nicht um Höchstgeschwindigkeiten, sondern ums Fahren in „Sollzeiten“. In diesem Jahr neu im Programm ist das Sim-Racing (Simulationsrennen).

Der Zweibrücker Flugplatz liegt in der Nähe des Fashion Outlets, also ein gutes Stück oberhalb der Innenstadt. Am Freitagnachmittag werden die motorisierten Schätzchen laut Ankündigung aber auch dort zu sehen sein – um 16.30 Uhr beginnt eine Parade ab Fahrerlager zum Zweibrücker Herzogplatz in der Stadtmitte, wo sie von einem Moderator erwartet wird (Rückfahrt circa 18 Uhr).

Internationales Starterfeld

Im Fahrerlager auf dem Flugplatz werden dem Organisator zufolge rund 200 Teilnehmer erwartet, die in acht Klassen starten, darunter Fahrerinnen und Fahrer aus Belgien, Frankreich, Brasilien, Schweiz und Polen. Darunter seien viele Hobbyfahrer, aber auch Teilnehmer aus deutschen Rundstrecken-, Berg- und Oldtimerserien im Bereich Zwei-, Drei- und Vier-Rad. Zu erleben seien Sidecars in der Klasse 6 sowie Dutzende Motorräder aus der „Deutschen Historischen Motorradmeisterschaft“ und aktuellen Rennserien. Dazu kommen Formelwagen wie Brabham oder Dallara bis hin zu den Wagenklassen mit Oldtimern und Youngtimern. „Das zeigt, dass wir im sechsten Jahr des Bestehens deutschlandweit und auch überregional wieder auf großes Interesse in der Szene gestoßen sind“, so Rennleiter Kilian Heinz.

Weltweit einzigartig

Dabei starten die mehr als 30 verschiedenen Automobilmarken sowie die Motorräder nicht auf einer permanenten Rennstrecke, sondern auf dem aktiven Flugplatz des Unternehmens Triwo. Das sei einzigartig, wird Heinz in der Pressemitteilung zitiert. „Es gibt kein Flugplatzrennen auf der Welt, wo Flugverkehr berücksichtigt werden muss.“ Die Rennstrecke, rund zwei Kilometer lang, befindet sich im nördlichen Teil des Flughafens. Unter Anbindung der Vorfläche entstehen zwei Fahrerlager für Wagen und Sidecars zum einen und für Motorräder, Servicewagen und Wohnmobile. In den „Slots“ (Mittags- und Kaffeepause) könnten Starts und Landungen von Transportflugzeugen stattfinden, dann werde die Start- und Landebahn geräumt, gereinigt und wieder aufgebaut.

Historisches Flugplatzrennen: 29.-31.8., Zweibrücken, Berliner Allee 11-21, Fahrtzeiten: Sa 9-18 Uhr, So 8-17 Uhr, Info: flugplatzrennen.com