Rhein-Pfalz Kreis Letzte Etappe für Stadtbahn Nord

Die Arbeiten an der Stadtbahn Nord gehen in die letzte Etappe. Noch vor Beginn des Winters ist der Bauabschnitt zwischen Waldstraße und Carl-Benz-Bad mit der Endhaltestelle des Streckenasts Nordost fertiggestellt worden. Das gesamte Stadtbahnprojekt befindet sich nach Aussagen der Verantwortlichen voll im Zeit- und Kostenplan. Im Juni 2016 soll die neue Stadtbahnlinie in den Mannheimer Norden ihren Betrieb aufnehmen.

„Sechs Monate Bauzeit hatten wir im Bereich des Carl-Benz-Bads eingeplant, sechs Monate Bauzeit sind es geworden“, sagt Mannheims Erster Bürgermeister Christian Specht (CDU). „Langsam nähert sich der gesamte Bauablauf seinem Ende.“ Schon vor Beginn der eigentlichen Bauarbeiten für die Stadtbahn seien auf dem 800 Meter langen Bauabschnitt zwischen Waldstraße und Carl-Benz-Bad die gesamten Leitungen für Strom, Gas und Wasser erneuert worden, berichtet Marcus Geithe, Geschäftsführer des lokalen Energieversogers MVV. Nach dem Ende der eigentlichen Bauarbeiten soll es laut RNV-Projektleiter Steffen Magin so weitergehen: „Im kommenden Frühjahr werden die Fahrleitungen und elektrischen Anlagen aufgebaut und die Haltestellen eingerichtet.“ Dazu werden im Bereich der Haltestellen noch einige Sträucher und Bäume gepflanzt. Wie eine Anwohnerin kritisiert hat, gibt es zwar auf der Rückseite des Carl-Benz-Bads einen Zaun, der das Queren der Gleise verhindert. Auf der anderen Seite der Straße zu den Wohnhäusern hin gebe es jedoch keine Absperrung vor den Gleisen. „Das ist gefährlich für Kinder“, betont sie. Die RNV hat schnell zugesagt, dass dort eine Buschreihe gepflanzt werden soll. Während der Bau des Streckenasts zum Carl-Benz-Bad nun fertiggestellt ist, wird am zweiten Abschnitt in der „Waldpforte“ noch kräftig gearbeitet. Derzeit werden Gleise verlegt, Erdarbeiten vorangetrieben und Bordsteine gesetzt. Die Gleistrasse hier soll März 2016 fertig sein. An anderen Abschnitten der Stadtbahnstrecke wie im Ulmenweg oder der Hessischen Straße ist ebenfalls alles fertig. Hier laufen derzeit Arbeiten zur Verkabelung und elektrischen Streckenausrüstung. In der Friedrich-Ebert-Straße sind zwar die Gleise verlegt, die Arbeiten an Straßen und Gehwegen aber noch nicht ganz abgeschlossen. Autofahrer hatten hier mit starken Behinderungen zu kämpfen. Seit Freitag ist die Friedrich-Ebert-Straße in Richtung City wieder zweispurig befahrbar. Auch der Geh- und Radweg wird wieder freigegeben. In Richtung Norden bleibt dieser Abschnitt bis Anfang 2016 die meiste Zeit einspurig. (büg)