Pirmasens Welche Verbesserungen für Radfahrer schon umgesetzt und welche geplant sind

Das Verkehrskonzept für Radfahrer kommt nur langsam voran. Kleinere Veränderungen konnten immerhin bereits umgesetzt werden. Eine stößt aber nicht auf ungeteilte Zustimmung.

Beim Radverkehrskonzept geht es nur in kleinen Schritten vorwärts, wie Michael Noll, Verkehrsplaner im Stadtplanungsamt, im Verkehrsausschuss einräumte. Immerhin konnte Noll auf kleinere Erleichterungen verweisen, die ohne viel Aufwand mit Schildern und Markierungen umgesetzt worden waren. Größere Maßnahmen oder gar der Bau neuer Radwege benötigten dagegen Fördermittel, die aber laut Noll inzwischen beantragt sind.

Ziel sei dabei vorrangig die bessere Anbindung der Vororte an den Stadtkern sowie die stärkere Vernetzung mit dem Landkreis und den dort vorhandenen Radwegen. Als Fortschritt bezeichnete Noll die Freigabe der Fußgängerzone in den Randzeiten. Dabei habe es keinerlei Probleme gegeben, betonte Ordnungsamtsdezernent Denis Clauer. Weder habe es Unfälle zu verzeichnen gegeben noch seien Beschwerden wegen der Radfahrer in der Fußgängerzone zu hören gewesen.

Kritik an Öffnung der Neufferstraße

Weiterhin sagte Noll, in zwei Bereichen sei es gelungen, Einbahnstraßen auch in der Gegenrichtung für Radfahrer freizugeben, sagte Noll weiter. Da hierzu gleichzeitig die Ausweisung von Tempo-30-Zonen nötig sei, bedürfe es mehr als das Aufstellen von ein paar Schildern. Derzeit werde geprüft, ob weitere Einbahnstraßen in beide Fahrtrichtungen für Radfahrer geöffnet werden könnten. Bezüglich der notwendigen Tempo-30-Zonen berichtete Manuela Schneider, die das Sachgebiet Straßenverkehr leitet, dass mittlerweile in allen Vororten mit Ausnahme der Durchgangsstraßen nur noch Straßen mit Tempolimit zu finden seien. In der Kernstadt sei im Bereich Schillerstraße eine neue 30er-Zone ausgewiesen worden. Im Schachen sollen bis Ende April die vorhandenen Tempo-30-Bereiche erweitert werden. Außerdem werde untersucht, wie weitere solcher Zonen ausgewiesen werden können.

Als problematisch wertete Ausschussmitglied Martin Zepp-Linse die Öffnung der Neufferstraße für Radfahrer in beiden Richtungen. Die Straße sei zu schmal, außerdem werde seiner Ansicht nach kein Radfahrer die Neufferstraße befahren, wenn er stattdessen auch die Luisenstraße nutzen könne. Clauer verwies dagegen auf die Anwohner, die so die Möglichkeit hätten, mit ihrem Fahrrad aus beiden Richtungen ihr Grundstück erreichen zu können.