Neustadt Manchmal prominente DJs an Bord

Schnell ist sie in der Luft unterwegs. Am Boden kommt sie Schritt für Schritt voran: die Fluggesellschaft Silver-Cloud Air. Seit Bezug des neuen Hangars im Vorjahr stehen alle vier Maschinen in Speyer. Ende 2016 hat die Silver-Cloud für fünf Millionen US-Dollar eine neue achtsitzige Cessna gekauft. In diesem Jahr wird die Flotte verjüngt. Der nächste Schritt: Zwei weitere Maschinen sollen dazukommen.

„Da Mobilität in der stark vernetzten Wirtschaftsregion Europa immer mehr an Bedeutung gewinnt, werden individuelle und vor allem zeitsparende Business-Charterflüge für viele Geschäftsreisende immer interessanter. Auch für Messebesuche und Mitarbeiter-Transfers ist ein Charterflug je nach Ziel oft die zeitsparendste Lösung“, betonen Silver-Cloud-Geschäftsführerin Tanja Sauer und Flugbetriebsleiter Jens Birkle. Sie sagen: „Bedarf ist da.“ Vorteil in ihrer Darstellung: individueller Service, Zeit- und Kostenersparnis. Statt 20 Stunden unterwegs mit Linie, brauche der Manager auf demselben Trip mit Business nur zwölf Stunden. „Eine Ersparnis von einem ganzen Arbeitstag“, wirbt Sauer mit einem Modellbeispiel für eine Reise Speyer – Newcastle (England). Um diese Vorteile weiter anbieten und im Wettbewerb ausreizen zu können, braucht die Silver-Cloud eine entsprechend große Flotte am Flughafen kombiniert mit den Vorteilen des Platzes in Speyer. Dazu gehören kurze Wege, günstige Spritkosten, kostenloser Auto-Parkraum, kurze Check-in-Zeiten, attraktive Landegebühren. „Zwei Stunden genügen uns, um startklar zu sein. Die Uniform hängt immer im Schrank“, sagt die auch als Pilotin aktive Jana Sauer. Mindestens genau so wichtig ist eine ausreichend große Flotte an adäquaten Flugzeugen. „Mit vier sind wir jetzt schon gut aufgestellt, fünf wären noch besser, sechs sind optimal“, sagt Sauer. Kleinere Unternehmen hätten es immer schwerer, wirtschaftlich zu fliegen. Wachsende Anforderungen in allen Bereichen wie Sicherheit, Schulung, Zertifizierungen – damit generell mehr Bürokratie und Dokumentationspflichten – zählen nach Worten von Sauer und Birkle zu den großen Herausforderungen im Geschäft. Maximal vier Stunden können die Flieger der Silver-Cloud ohne Stop in der Luft bleiben. Geflogen werden durchweg Cessna-Maschinen. Die älteste – Baujahr 1994 – stammt aus dem Stall der Schifferstadter Firma Heberger, die an Silver-Cloud Air zu einem Drittel beteiligt ist. Diese Cessna mit 2000 Kilometer Reichweite bietet maximal sechs Personen Platz. Sie wurde unlängst nochmals neu lackiert und sieht außen und innen aus wie neu. Weiße Ledersitze, viel Platz, Catering bis hin zum gekühlten Champagner sind im Preis enthalten. Neu erworben wurde Ende vergangenen Jahres eine vier Jahre alte Cessna mit Platz für acht Passagiere, Reichweite 3500 Kilometer. Kunden der Silver-Cloud Air sind in erster Linie mittelständische und große Unternehmen, internationale Stars aus allen Bereichen, „aber auch Privatpersonen sind kein Problem“, versichert die Geschäftsführerin. Ein besonderes Kundensegment sind prominente DJs. Sie reisen im Sommer zu den angesagten Party-Hot-Spots auf den Inseln Mallorca oder Ibiza. Geschäftsführerin Sauer denkt über den Ausbau ihres Portfolios nach. „Wir wollen uns verstärkt mit dem Arrangement und der Koordination von Handling, Services für private Flugzeugbesitzer sowie gewerbliche Betreiber von Luftfahrtunternehmen beschäftigen“, kündigt sie an. In Kooperation mit Speyerer Unternehmen biete sie Leistungen wie Catering, Crew-Transporte, Hotelbuchung, Limousinen-Shuttle, Ein- und Aushallen von Luftfahrzeugen sowie deren Betankung und Reinigung an. Als Devise gelte: durchstarten. Noch Fragen? Preisbeispiele von Flügen mit Silver-Cloud Air: Speyer – London – Speyer: 6580 Euro; Speyer – Paris- Speyer: 5150 Euro; Speyer – Westerland – Speyer: 6360 Euro. Weitere Informationen: www.silver-cloud-air.com