Neustadt Die letzte Reise

Wenn ein Mensch stirbt, beginnt für die Angehörigen vor der Trauer der Stress. Vieles ist in diesen ersten Momenten nach dessen Tod zu organisieren. Für ein Bestattungsunternehmen ist vieles Routine, Einfühlungsvermögen ist dennoch gefragt.

Herta M. schaut angestrengt aus. So wie nach einem längeren Kampf. Das Zimmer, in das man sie gelegt hat, ist nicht beheizt, und jetzt geht auch noch ständig die Tür auf und zu. Im Seniorenheim „Bürgerspital“ in Wachenheim ist es gerade die Zeit für Kaffee und Kuchen. Statt oben mit am Tisch zu sitzen, liegt die 84-Jährige auf einem Tuch, das auf einem Wagen mit Rollen platziert ist. Der steht im Abschiedsraum. Herta M. ist frisch gewaschen und frisiert. Sie ist an diesem Morgen gestorben. So unterschiedlich Menschen die letzten Stunden ihres Lebens verbringen, so stereotyp ist der Prozess, der in Gang kommt, wenn der Tod einmal eingetreten ist. Lisa Kraft und ihr 26-jähriger Sohn Daniel kennen den Vorgang sehr genau. 160 bis 180 Mal pro Jahr werden sie angerufen. Was von ihnen verlangt wird, ist einerseits die pure Dienstleistung, andererseits aber auch ein Höchstmaß an Einfühlungsvermögen und Sensibilität. Die Todesanzeige, der Pfarrer, der Blumenschmuck, die Friedhofsverwaltung – um alles sorgt sich das Familienunternehmen. Neben all den Besorgungen und organisatorischen Dingen liegt die wohl größte Herausforderung im Zurechtmachen des Leichnams und dem Abtransport in Richtung Leichenhalle oder Krematorium. Die tote Hülle von Herta M. wird in Ludwigshafen verbrannt und die Urne auf einem Friedhof beigesetzt werden. In Grau und in Schwarz sind Mutter und Sohn gekleidet, als sie sich am Donnerstag daran machen, Herta M. auf ihren letzten Weg vorzubereiten. Die Sprache ist ruhig, als sie den Holzsarg aus dem Leichenwagen auf ein Fahrgestell hieven. Im Inneren des Sarges liegt das sprichwörtliche letzte Hemd, das wirklich keine Taschen hat und bei Feuerbestattungen aus Naturfasern wie Baumwolle bestehen muss. Lisa und Daniel Kraft schieben den Sarg in den Abschiedsraum. Eine spezielle Ausbildung hat Daniel Kraft nicht absolviert, um seiner heutigen Tätigkeit nachzugehen. Vielmehr ist er damit aufgewachsen, denn seine Eltern sind bereits seit 25 Jahren im Geschäft. „Vorgeschrieben ist eine Lehre nicht“, sagt der Sohn und verweist darauf, dass es dennoch einen Ausbildungsgang zur Bestattungsfachkraft gibt. Vorsichtig streift Daniel Kraft der Verstorbenen den Sterbetalar über, um den starren Leichnam anschließend in den Sarg zu heben. Dass er wahrscheinlich in den darauffolgenden 48 Stunden verbrannt werde, sei der normale Weg, sagt Lisa Kraft. Bestattet werden muss die Verstorbene normalerweise innerhalb von sieben Tagen. Daniel schätzt, dass sich 70 Prozent heute zu Lebzeiten schon für eine Feuerbestattung entscheiden. 1100 Euro verlangt das Unternehmen Herbert Kraft für den einfachen Holzsarg, der nur zur Überführung ins Krematorium dient. Inbegriffen ist die Fahrt dorthin, das Zurechtmachen des Leichnams sowie Kissen, Decke und Sterbetalar. 650 Euro kostet ein doppeltes Urnengrab für 20 Jahre beispielsweise in Bad Dürkheim.