Ludwigshafen 
Straßenbahnstrecke in West bekommt neue Gleise
Die in die Fahrbahn eingelassenen Gleise liegen an einigen Stellen nicht mehr stabil genug. Vor 30 Jahren wurden die Gleise dort eingebaut. Durch die Belastungen des Autoverkehrs sind im Straßenbahnbelag Schäden entstanden. Außerdem muss unterirdisch die Kanalisation ebenfalls erneuert werden. Deshalb hält die Stadtverwaltung einen sichereren Straßenbahnbetrieb nicht mehr für „dauerhaft gewährleistet“.
Eine Kanalsanierung ohne gleichzeitige Erneuerung der Gleise hätte die Einstellung des Stadtbahnbetriebs und damit die Einrichtung eines Schienenersatzverkehrs zwischen Oggersheim und West zur Folge, da das südliche Gleis im aktuellen Zustand angrenzend zum Verbau der Kanalsanierung nicht standsicher sei, so die Verwaltung. Der Stadtvorstand hat eine Eilentscheidung für das Bauprojekt getroffen, über die er den Stadtrat am Montag informierte.
Es wird teurer
Die Arbeiten für die Erneuerung der 1994 gebauten Gleisanlage sind europaweit ausgeschrieben worden. Nun liegen drei Angebote auf dem Tisch, die preislich zwischen 4,6 und 6,7 Millionen Euro liegen. „Alle abgegebenen Angebote liegen über dem erwarteten Preisniveau“, heißt es von der Verwaltung. Das ursprünglich geplante Budget für das Projekt sei nicht mehr einzuhalten. Selbst wenn der günstigste Anbieter den Zuschlag bekäme, werde sich das Budget um 2,4 Millionen Euro erhöhen. Das aktuelle Budget liege bei 6,7 Millionen Euro.
Straßenbahn-Fahrgäste müssen während der Gleiserneuerung mit Einschränkungen rechnen: Mit der Rhein-Neckar-Verkehrsgesellschaft (RNV) sei der Fahrbetrieb der Linien 4 und 9 über die geplante Bauzeit abgestimmt worden. Die Stadt geht von einer Bauzeit von drei Jahren aus – für den Einbau der neuen Gleise und die Sanierung des Abwasserkanals.mix