Kreis Germersheim Rheinbrücken-Sanierung: Fahrrad-Spur wird schmäler

Nach der Sanierung wird es auf den Rad- und Fußwegen auf der Rheinbrücke Wörth/Karlsruhe enger zugehen: Jetzt sind die Wege noch jeweils 3,75 Meter breit. Nach der Sanierung werden es 3,30 Meter auf jeder Seite sein. Dies teilte das Regierungspräsidium Karlsruhe auf Anfrage mit.

Möglicher Kritik an dieser Verschmälerung hält das Regierungspräsidium entgegen, dass die Empfehlungen für kombinierte Rad- und Fußwege eine Breite von nur 2,50 Meter vorsehen. Dafür werden die Fahrspuren für die Autos etwas breiter: Bisher stehen in jede Richtung 11,25 Meter zur Verfügung. Künftig werden es 11,40 Meter sein, also 15 Zentimeter mehr. Den Grund dafür erläutert das Regierungspräsidium Karlsruhe wie folgt: Wenn in Zukunft beispielsweise wegen einer Sanierung der ganze Verkehr mal wieder vierspurig über eine Brückenhälfte geleitet werden soll („4+0-Verkehrsführung“), können dann breitere Fahrbahnen zur Verfügung gestellt werden.