Kreis Bad Duerkheim Pendler sehen Licht am Ende des Tunnels

Es geht voran auf der Ludwigshafener Brunckstraße: Laut Baudezernent Klaus Dillinger (CDU) ist der erste Abschnitt zwischen Ruthenstraße und Rottstückerweg fertig. Ende 2016 – zwei Monate früher als geplant – soll der Verkehr wieder ungestört entlang der BASF auf der Hauptverkehrsader von Norden in Richtung Stadtmitte rollen.

Dass die Strecke auf einer Länge von 1400 Metern zwischen Ruthenstraße und Friesenheimer Straße seit Ende August ausgebaut wird, hat zwei Gründe: Zum einen ist die Straße, die täglich von 44.000 Fahrzeugen befahren wird, stark sanierungsbedürftig. Zum anderen erfolgen die Arbeiten mit Blick auf den ab 2018 geplanten Hochstraßenabriss, sodass dann die Brunckstraße als Ausweichstrecke das höhere Verkehrsaufkommen gut meistern kann. Baudezernent Dillinger kann nun zwei gute Nachrichten verkünden. Die erste Bauphase zwischen Ruthenstraße und Rottstückerweg ist wie geplant fertig geworden – ohne dass es größere Verkehrsbehinderungen gegeben habe, wie Dillinger unterstreicht. Da noch Markierungsarbeiten ausstünden und an den Ampeln gearbeitet werde, bleibe die provisorische Parallelfahrbahn bis voraussichtlich Ende Januar in Betrieb. Wichtiger aber sei, dass die eigentlich bis zum Februar 2017 angesetzten Arbeiten schneller über die Bühne gehen könnten und die Brunckstraße schon Ende 2016 fertig werde. Die Stadt habe wegen neuer Vorgaben die beim Projektstart im August vorgestellte Verkehrsplanung überarbeiten müssen. Mit dem Ergebnis der Zeitersparnis. Die beauftragte Baufirma arbeite weiterhin im Zweischichtbetrieb. Laut Dillinger müsse zur Vorbereitung der nächsten Bauarbeiten ab Dienstag, 5., und bis Freitag, 15. Januar, der Verkehr zwischen Ammoniakstraße und Einmündung Friesenheimer Straße auch stadtauswärts auf eine Fahrspur eingeschränkt werden. Der Dezernent erwartet in dieser Zeit daher auch Verkehrsbehinderungen. Im zweiten Bauabschnitt wird vom 18. Januar bis Ende Juni die stadteinwärts führende Fahrbahn zwischen den Einmündungen Friesenheimer Straße und Rottstückerweg hergestellt. Stadtauswärts werden dann kaum Probleme erwartet, da es bei zwei Fahrspuren bleibt. Von Ende Juni ab wird im letzten Abschnitt die stadtauswärts führende Fahrbahn zwischen Rottstückerweg und Einmündung Friesenheimer Straße ausgebaut. In dieser Zeit stehen dem stadteinwärts fahrenden Verkehr eine Spur und dem Richtung Norden rollenden Verkehr zwei Spuren zur Verfügung.