Kaiserslautern 
Unterführung am Lothringer Dell wird zur Umleitung für Radfahrer – für Autos gesperrt
In der Parkanlage „Im Grünen Winkel“ baut die Stadtentwässerung ein Regenüberlaufbecken. Während die Arbeiten in der ersten Phase ohne eine Sperrung des Radweges auskamen, steht im April ein neuer Bauabschnitt an: Die Zu- und Ablaufrohre zum Regenüberlaufbecken werden unter der Trasse des Radweges verlegt. Eine Nutzung des Radwegs wird währenddessen nicht mehr möglich sein, erklärt Anne Theobald von der Stadtentwässerung. Der Radweg, der Kaiserslautern und Lauterecken verbindet, werde auf Höhe der Baustelle gesperrt.
„Der Radweg ist sehr stark befahren“, berichtet Julia Bingeser, die Radverkehrsbeauftragte der Stadt Kaiserslautern. Eine Zählung der Universität im Dezember habe über 300 Radfahrer pro Tag sowie 100 Radfahrer aus dem Wohngebiet auf Höhe der Unterführung Lothringer Dell gezählt. „Und das war im Winter. Im Sommer sind sicher noch mehr Radfahrer unterwegs“, ist Bingeser sicher.
Keine Alternative zur Umleitung
Es habe sich die Frage gestellt, auf welcher Strecke die Radfahrer um die Baustelle geführt werden sollen, berichtet Anne Theobald. Der Radweg liege zwischen der Bahnstrecke und der Lauter, da könne schwer ausgewichen werden. Die Radfahrer über die Dammühle zu leiten, sei viel zu gefährlich, ist Bingeser überzeugt. Am besten geeignet sei der Blechhammerweg, auf dem Autofahrer und Radfahrer gleichzeitig ausreichend Platz haben, schildert Theobald.
Zumindest bis zur Unterführung an der Lothringer Dell. Diese Stelle habe sich als Nadelöhr erwiesen, das für Radfahrer sehr gefährlich werden könnte. Die Radfahrer durch die Unterführung zu leiten, sei nur dann gefahrlos möglich, wenn es dort keinen Autoverkehr gebe. Die Radfahrer auf dem Gehweg durch die Unterführung fahren zu lassen, sei wegen der Fußgänger nicht möglich.
Aus diesen Gründen werde die Unterführung nach Ostern bis voraussichtlich Ende November für den motorisierten Verkehr gesperrt. Die Radfahrer werden über den Blechhammerweg an der Baustelle in der Parkanlage „Im Grünen Winkel“ vorbeigeführt und durch die Unterführung wieder auf den Radweg zurückgeleitet. Der Blechhammerweg selbst bleibt für Autofahrer geöffnet, die Sperrung bezieht sich nur auf die Unterführung.
„Wir haben uns die Entscheidung nicht leicht gemacht“, sagt Theobald. Verkehrsplaner, die sich Situation ebenfalls angesehen haben, seien zu demselben Schluss gekommen.
Die Baumaßnahme
Die Bauarbeiten für das Regenüberlaufbecken mit Pumpstation in der Parkanlage „Im Grünen Winkel“ laufen seit 2020. Das Becken ersetze den nicht mehr den Regeln der Technik entsprechenden Regenüberlauf in der Straße „Am Eselsbach“ und die alte Pumpstation auf der gegenüberliegenden Seite der Lauter, schildert Theobald.
Im Gegensatz zu dem bisherigen Regenüberlauf werde bei Niederschlag in dem Regenüberlaufbecken das zufließende Abwasser vor der Weiterleitung zur Kläranlage zwischengespeichert. Dies bedeute einen nachhaltigen Beitrag zum Schutz der Lauter.
