Frankenthal 
Frankenthal: Keine Zunahme des Verkehrs in Eppstein und Flomersheim durch Amazon
Die Kernaussage, die sich nach Interpretation der Stadt aus den im vergangenen Jahr erhobenen Werten ergibt: Nach der Ansiedlung von Amazon am Römig ist der Durchgangsverkehr in Flomersheim und Eppstein auf der Nord-Süd-Achse – also auf der Eppsteiner und Dürkheimer Straße – gesunken. Dafür ist auf anderen Strecken mehr los.
Mit dem Start des US-Internetversandhändlers im August 2018 hatten viele Bewohner mehr Verkehr auf der Hauptverkehrsachse erwartet, die den Rang einer Landesstraße (L 524) hat. Die Verwaltung hat nun eine Erhebung aus dem Jahr 2014 – also vor der Inbetriebnahme von Amazon – mit Werten aus 2019 verglichen, als am Römig bereits gearbeitet wurde.
Messungen im Berufsverkehr
Die Herangehensweise: An einem Tag wurde der Verkehr an verschiedenen Stellen in den beiden Vororten gemessen. Dann wurde jeweils die Spitzenstunde am Morgen und am Abend zum Vergleich herangezogen. Das überraschende Ergebnis für die Eppsteiner Ortsbeiratsmitglieder: Es gibt offenbar weniger statt mehr Verkehr in der Dürkheimer Straße.
Im morgendlichen Berufsverkehr wurden bei der Messung im vergangenen Jahr in Fahrtrichtung Süden auf der Dürkheimer Straße an der Kreuzung Weingartenstraße/Studernheimer Weg 170 Fahrzeuge gemessen. 2014 waren es dort noch 230 – eine Abnahme um etwa 26 Prozent. In Gegenrichtung waren es statt 88 nun 86. In der Abendspitzenstunde waren in Richtung Norden statt 129 (2014) aktuell nur noch 102 Fahrzeuge unterwegs – ein gutes Fünftel (21 Prozent) weniger. In der Gegenrichtung waren die Werte wiederum fast konstant. Statt 180 (2014) waren es im vergangenen Jahr 178.
Zunahme auf zwei Achsen
Xingping Zhu vom Fachbereich Planen und Bauen der Stadt berichtete allerdings auch von einem höheren Verkehrsaufkommen auf zwei anderen Achsen: in Flomersheim auf der Strecke von Frankenthal kommend über die Freinsheimer Straße Richtung Lambsheim und in Eppstein aus Studernheim kommend über den Studernheimer Weg und weiter auf der L 524 in Fahrtrichtung Süden (plus 23 Prozent, acht Fahrzeuge mehr). Dagegen soll der Verkehr von der L 524 in Richtung Studernheim um fast 50 Prozent (17 Fahrzeuge) abgenommen haben. „Die Zunahmen können wir uns derzeit nicht erklären“, sagte Zhu. Ihm zufolge fanden die Messungen an einem „typischen Werktag“ statt.
Ohne der Verwaltung zu viel Mehrarbeit aufbürden zu wollen, wolle er doch Auskunft darüber, welche unterschiedlichen Zählweisen denn bei einem Messverfahren angewandt werden könnten, sagte Hans Dropmann (CDU) leicht ironisch. Auch andere Mitglieder des Ortsbeirats zweifelten an der Aussagekraft der Zahlen.