Neue Autos Opel Grandland: Plug-in-Hybrid mit großer Reichweite

Einmal vollgetankt und aufgeladen schafft der neue Opel Grandland als Plug-in-Hybrid nach Herstellerangaben 1115 Kilometer am Stück.

Das aktuelle Opel-Flaggschiff, das in Eisenach gebaut wird, gibt es in drei Modifikationen: als vollelektrischen Electric, als Hybrid mit 48-Volt-Technologie und als Plug-in-Hybrid. Grandland-Chefingenieur Dirk Kaminski: „Laut offiziellem Testzyklus bietet der Plug-in-Hybrid eine kombinierte Reichweite von bis zu 897 Kilometern, davon bis zu 87 Kilometer rein elektrisch. Doch wir dachten uns: Da muss noch mehr gehen.“

Typische Pendlerstrecken

Während zur Ermittlung der WLTP-Werte bei Temperaturen um 23 Grad Celsius getestet wird, fuhr der neue Plug-in-Hybrid mit seinem 17,9 kWh-Akku bei 11 Grad Celsius los, teilt Opel weiter mit. Und das auf 19 Zoll großen Winter- statt auf rollwiderstandsärmeren Sommerreifen sowie in der top-ausgestatteten GS-Variante. Dazu habe der Plug-in-Hybrid typische Pendlerstrecken absolviert.

Bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 80 km/h sei das SUV in Etappen insgesamt 1115 Kilometer weit gekommen, davon 380 Kilometer rein batterie-elektrisch.

Der Wagen mit 195 PS Systemleistung und 350 Newtonmeter maximalem Drehmoment kostet ab 40.150 Euro.