Neue Autos
Nissan Ariya: Tempo für den Elektro-Trip
Mit dem Leaf fing es bei Nissan an: Der 2010 eingeführte Stromer war das erste in Großserie gebaute Elektrofahrzeug. „Er wurde als Auto des Jahres in Europa und als World Car of the Year ausgezeichnet, gewann viele weitere renommierte Preise und dominierte über viele Jahre die internationalen Verkaufs-Charts“, teilt das Unternehmen mit. Bis heute seien weltweit mehr als 650.000 Einheiten des Leaf abgesetzt worden, 263.000 davon allein in Europa.
Bis zu 394 PS
Als neues Elektro-Flaggschiff wurde 2022 der Nissan Ariya eingeführt, der durch extravagantes Design auffällt. Er bietet unter anderem die Allradsteuerungstechnologie e-4orce und das Fahrerassistenzsystem ProPilot 2.0. Zu haben ist er mit 63-kWh- oder mit 87-kWh-Batterie. Die Leistungspalette reicht von 218 bis 394 PS, der durchschnittliche Stromverbrauch von 17,6 bis 20,4 kWh pro 100 Kilometer und die möglichen Reichweiten von rund 400 bis etwa 500 Kilometer.
Unter 50.000 Euro
Während die Top-Version mit Automatikgetriebe und Allradantrieb ab 71.490 Euro kostet, geht es beim Einstiegsmodell mit Vorderradantrieb bei 47.490 Euro los. Bereits das Einstiegsmodell ist gut ausgestattet, unter anderem mit Navigations- und Infotainment-System mit zwei Farbdisplays sowie LED-Scheinwerfern und Rückfahrkamera.
In Sportwagen-Manier
Bezüglich Verarbeitungsqualität und Materialauswahl lässt sich der Ariya nicht lumpen. Alles andere wäre auch peinlich bei einem Fahrzeug, das als besonders chic, exklusiv und progressiv gelten will. Einige Ausstattungsdetails erscheinen jedoch übertrieben stylisch und unnötig, wie etwa eine per Tastendruck sich öffnende Schublade im Cockpitbereich. Fahrerisch ist der stärkste Doppelmotor-Ariya dank 600 Newtonmetern maximalem Drehmoment eine Wucht. Der rund 4,60 Meter lange und etwa 2,3 Tonnen schwere Wagen beschleunigt nach Sportwagen-Manier und braucht für den Spurt von Tempo 0 auf 100 nur 5,7 Sekunden.
Zwei Neue
Für die Zukunft hat Nissan zwei weitere Elektrofahrzeuge für Europa angekündigt: einen Crossover der neuen Generation und ein kompaktes Elektrofahrzeug als neues Einstiegsmodell.