Wirtschaft RHEINPFALZ Plus Artikel Einigung über Job-Ticket für BASF-Mitarbeiter

Seit der Elektrifizierung der Strecke zwischen dem Ludwigshafener Hauptbahnhof und BASF Nord können S-Bahn-Züge in das BASF-Werk
Seit der Elektrifizierung der Strecke zwischen dem Ludwigshafener Hauptbahnhof und BASF Nord können S-Bahn-Züge in das BASF-Werk fahren.

39.000 BASF-Mitarbeiter, die am Standort Ludwigshafen arbeiten, können nun ein Job-Ticket bekommen, das im kompletten Gebiet des Verkehrsverbunds Rhein-Neckar (VRN) gilt.

Die Einigung auf einen ab 1. Juli gültigen Job-Ticket-Vertrag gaben am Mittwoch die BASF, der VRN und die Rhein-Neckar-Verkehr GmbH (RNV) bekannt. BASF-Werkleiter Uwe Liebelt sagte dazu: „So schaffen wir gemeinsam einen Anreiz, um den Umstieg auf klimafreundliche Verkehrsmittel für möglichst viele Kolleginnen und Kollegen am Standort attraktiv zu machen.“

„Beitrag zum Mobilitätspakt der Region“

BASF-Standortleiter Michael Heinz betonte, für die BASF sei dies „auch ein Beitrag zum angestrebten Mobilitätspakt der Metropolregion Rhein-Neckar“. Der Mannheimer Bürgermeister Christian Specht (CDU), der an der Spitze des Zweckverbands Verkehrsverbund Rhein-Neckar (ZRN) steht, würdigte besonders, dass Heinz damit auch in seiner Funktion als Vorstandsvorsitzender des Vereins Zukunft Metropolregion Rhein-Neckar im wahrsten Sinne des Wortes den öffentlichen Nahverkehr „in Richtung Zukunft und Verkehrswende“ bewege. VRN-Geschäftsführer Volker Malik sagte, der VRN habe nun ein Job-Ticket-Modell im Angebot, das auch für andere Großunternehmen sehr attraktiv sei.

Neue Job-Ticket-II-Version

Neu ist nach RHEINPFALZ-Informationen, dass bei dem bisher schon vom VRN angebotenen Job-Ticket II eine Regelung eingeführt wird, die eine gestaffelte Reduktion des Unternehmensbeitrags bei Abnahme von besonders vielen Tickets vorsieht. Diese Staffelung beginnt bei mehr als 2000 Tickets und enthält vier weitere Stufen. Die Mindestabnahme für einen Job-Ticket-II-Vertrag beträgt 200 Tickets. Das Job-Ticket II ist de facto ein Rhein-Neckar-Ticket, das aber die sehr großzügige Mitnahmeregelung des Job-Tickets hat (werktags können ab 19 Uhr vier Personen mitgenommen werden, am Wochenende sogar ganztägig). Das Rhein-Neckar-Ticket kostet monatlich 89,80 Euro. Um daraus ein Job-Ticket II zu machen, muss der Arbeitgeber einen Zuschuss von mindestens 20 Prozent zahlen. Daraus ergibt sich ein Preis von monatlich (maximal) 71,84 Euro.

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