Zweibrücken Markante Änderungen

Zum Modelljahr 2014 erfährt der Nissan Micra eine optische wie technische Aufwertung, die weit über ein Facelift für die zweite Lebenshälfte hinausgehe, wie der Hersteller mitteilt. Auch wenn die ab September zu den Händlern rollende Neuerscheinung weiter auf der im März 2011 eingeführten vierten Generation („K13„) des Modells basiere, spricht Nissan daher von einem „neuen“ Micra.

Die markantesten Änderungen am stärker europäisch inspirierten Design finden sich laut Nissan an der Frontpartie. Der dominante Grill mit dem von einer V-förmigen Chromleiste gehaltenen Nissan Logo betone die Familienzugehörigkeit des Micra. Auch die Haube, die Kotflügel, die Scheinwerfer und der Frontstoßfänger seien neu gezeichnet worden. Ab Version Tekna (optional auch im Acenta) spendiere Nissan nun auch dem neuen Micra das aus höherklassigen Modellen des Hauses bekannte Nissan Connect. Dessen Hauptbestandteile sind eine Radio/CD-Kombination und eine Navigation mit modernster Touchscreen-Technik. In jetzt zweiter Generation sei das Infotainment-System um neue Funktionen und ein von 5,0 auf 5,8 Zoll (12,7 auf 14,7 Zentimeter in der Diagonalen) vergrößertes Display erweitert worden. Das erleichtere nicht nur das Ablesen von Karten und Richtungsanweisungen, sondern auch das Einblenden der Musik-Titel von MP3-Playern. USB- und AUX-in-Anschlüsse seien ebenso wie ein iPod Gateway und Bluetooth Audio Streaming weitere Bestandteile der neuen Infozentrale. Ein 12V-Anschluss gestatte das Aufladen von Mobiltelefonen oder MP3-Spielern während der Fahrt. Zum Upgrade des Navigationssystems gehöre unter anderem die Funktion Eco-Routing, die automatisch die potenziell verbrauchsärmste Streckenführung auswähle. Eine neuartige Skala zeige grafisch an, wie sparsam (oder auch nicht) der Fahrer gerade unterwegs ist. Je effizienter die Fahrweise und je gefühlvoller der Gasfuß, desto höher der ausgewiesene Punktestand. Gleichfalls neu: eine Spurwahlempfehlung an Autobahnabfahrten via farbiger Pfeilgraphik und die Einblendung von Tempobegrenzungen mit akustischer und visueller Warnfunktion, falls ein zuvor vom Fahrer festgelegter Toleranzbereich überschritten werde. (msw)