Motorsport Drei Clubfahrer fest im Herxheimer WM-Feld

Rund um den Vatertag wird sich alles um das Sandbahnrennen im Herxheimer Waldstadion drehen. Sportlich geht es um Punkte für die Weltmeisterschaft. Auch abseits der Rennstrecke wird einiges geboten.

Die 15 besten Sandbahnfahrer der Welt werden am Mittwoch auf der Herxheimer Sandbahn das Training für den ersten WM-Finallauf am Vatertag absolvieren. Am Donnerstag geht es in 15 Vorläufen um den Einzug in das entscheidende Tagesfinale. Dem Sieger des Finals winken 21 WM-Punkte und der Silberhelm der Pfalz, den sich im vergangenen Jahr der Tscheche Josef Franc aufsetzen konnte.

Rund um das WM-Finale, bei dem mit Michael Härtel, Lukas Fienhage und Erik Riss drei Clubfahrer fest im Feld sowie Max Dilger und Daniel Spiller als Bahnreserven parat stehen, werden die Seitenwagenklasse und die nationalen Solisten ihre Rennen austragen. Bei den Seitenwagenrennen wurden im Vorjahr das britische Gespann Mitch Godden mit Beifahrer Paul Smith sowie das Gespann Markus Venus/Markus Eibl als Favoriten auf den Europameistertitel gehandelt. Gewonnen hat den Titel jedoch Markus Brandhofer mit Sandra Mollema im Beiwagen. Eben dieses Trio trifft in Herxheim aufeinander und wird von vier Gespannen gefordert, die als Clubfahrer der MSV Herxheim an den Start gehen.

„Tragischer Rennunfall“

Bei den Seitenwagenrennen kommen Erinnerungen an den verheerenden Unfall mit tödlichem Ausgang im vergangenen Oktober. „In den Gremien wurden der Unfall und die Folgen natürlich thematisiert und analysiert“, so der stellvertretende MSV- Vorsitzende Joachim Ohmer. „Auch die polizeiliche Untersuchung und die der Offiziellen brachte kein Fremdversagen zum Vorschein. Es war ein tragischer Rennunfall.“

In der nationalen Soloklasse, die am Mittwoch erste Rennläufe absolviert, wird aus lokaler Sicht Sebastian Trapp im Fokus stehen, der mit Nummer 35 ins Rennen geht. Trapp bestreitet Sandbahnrennen für die MSV und schnürt für die Viktoria in Herxheim die Fußballschuhe.

Marketing-Team legt sich ins Zeug

Rund um die Rennen gibt ein junges Marketing-Team sein Bestes, um auch abseits zum Spektakel auf der Bahn Höhepunkte zu bieten. Maximilian Obermeier, Sebastian Schuschu, Max Ehmer, Marvin und Kevin Wesner hatten bereits im vergangenen Jahr erste Ideen umgesetzt. Schuschu wird mit dem Mikrofon wieder als Co-Sprecher agieren, Interviews für die Fans sind geplant. Auch das Voting zum Fahrer des Tages wird wieder laufen. Die Fans können am Renntag ihren Hero des Tages küren. Für alle, die mit Bollerwagen anreisen, wird es wieder den Bollerwagen-Parkplatz geben.

Eintrittspreise unverändert

Das Training beginnt am Mittwoch um 15 Uhr. Die WM-Teilnehmer gehen zum ersten Mal um 16.30 Uhr auf die Bahn. Am Donnerstag beginnt der Tag um 9 Uhr mit dem Training und ersten Läufen. Punkt 13.30 Uhr hebt sich das Startband zum ersten WM-Lauf. Die Eintrittspreise sind im Vergleich zum Vorjahr unverändert: Erwachsene 18 Euro, Tribüne 28 Euro, Jugend (13-17 Jahre) 10 Euro. Kinder bis zwölf Jahre haben freien Eintritt.