Wirtschaft Kommentar: Schildbürgerstreich beendet

Mit ihrem Ausstieg aus dem Vertrieb von Thalys-Tickets hat die Deutsche Bahn dem Schienenverkehr geschadet. Zum Glück ist bald Schluss mit dieser Farce.

Als 2013 der 50. Jahrestag des Elysée-Vertrags gefeiert wurde, leistete die Deutsche Bahn (DB) einen originellen Beitrag zur Feier der deutsch-französischen Kooperation. Sie stellte den Verkauf von Tickets für die Thalys-Hochgeschwindigkeitszüge ein, die Köln mit Paris verbinden. Laut Branchenkennern war das die Trotzreaktion eines DB-Managers, der sich in der Zeit, als die DB noch (kleiner) Minderheitsgesellschafter bei Thalys war, dort nicht ernst genommen fühlte. Hauptleidtragender dieser Aktion war allerdings weniger Thalys, wo die fünf Zugpaare nach Deutschland im Vergleich zum ernormen Verkehrsaufkommen vor allem zwischen Paris und Brüssel nur eher marginale Bedeutung haben, als vielmehr der DB-Vertrieb in Paris, für den die Thalys-Tickets samt anschließenden Fahrkarten in Deutschland eine zentrale Rolle spielten. Chefin von DB Vertrieb war damals Birgit Bohle, Sie ist nun seit August 2015 Vorsitzende des Vorstands von DB Fernverkehr – allerdings nicht mehr lange, weil sie zum Jahresanfang 2019 in den Vorstand der Telekom wechselt. Immerhin saß Bohle lang genug auf dem Chefsessel des DB-Fernverkehrs, um die Fehlentscheidung beim Vertrieb von Thalys-Tickets zu korrigieren. Der Ausstieg der DB aus dem Verkauf von Thalys-Tickets hat die Attraktivität des umweltschonenden Schienenverkehrs auf einer wichtigen deutsch-französischen Verbindung massiv beeinträchtigt. Ein großer Vorteil der Bahn ist gerade die gute Vernetzung von Fern- und Regionalverkehr. Deshalb ist es besonders unsinnig, hier beim Ticketverkauf unnötige Barrieren aufzubauen. Die Thalys-Komplikationen haben immerhin ein Verdienst: Sie zeigen, wie beneidenswert die Situation im Bahnverkehr zwischen Paris und Südwestdeutschland dank des deutsch-französischen Unternehmens Alleo ist. Von Karlsruhe und Mannheim fahren nun mehr Züge nach Paris als von Köln.