Wirtschaft Bahn sucht neue Wagen für Tempo 200

Berlin. Die Deutsche Bahn (DB) hat die Beschaffung eines neuen Wagentyps eingeleitet, der im Intercity-Verkehr mit Tempo 200 eingesetzt werden kann. Eignen würden sich die Fahrzeuge beispielsweise auch für den Intercity (IC), der die einzige Direktverbindung von Mannheim nach Oberstdorf bietet.

Die Pläne befinden sich noch in einem frühen Stadium. Offizielle Aussagen gibt es von der DB dazu nicht. Dennoch ist nach RHEINPFALZ-Informationen relativ klar, dass die Fahrzeuge wohl für einen Bereich gedacht sind, der von keinem der laufenden Bestellungen abgedeckt wird. Die Doppelstockeinheiten, die die DB nun als IC 2 bezeichnet, sind nur für Tempo 160 zugelassen. Auf vielen Linien ist das auch ausreichend. Je länger allerdings die Streckenabschnitte sind, auf denen mit höherer Geschwindigkeit gefahren werden kann, desto problematischer ist wegen verlängerter Fahrzeiten der Einsatz des IC 2. Vor allem bei Linien, die Hochgeschwindigkeitstrecken nutzen, sind die Doppelstockeinheiten als Ersatz für heutige Tempo-200-taugliche Garnituren nicht geeignet. Gebraucht werden neue, für Tempo 200 geeignete Wagen wohl vor allem für die Intercity-Linie von Berlin nach Amsterdam, die über die Schnellfahrstrecke Berlin–Wolfsburg führt. Diese IC-Linie wäre wohl ein Kandidat für eine Umstellung auf den neuen (inzwischen als ICE 4 bezeichneten) ICX gewesen. Dafür wäre jedoch eine Fahrzeugvariante erforderlich, die für das Gleichstrom-System der Niederlande ausgerüstet ist. Die Entwicklung einer solchen früher einmal geplanten Variante des ICE 4 wird derzeit aber nicht weiterverfolgt. Gut gebrauchen könnte die DB die neuen Tempo-200-Fahrzeuge sicherlich auch bei den IC-Zügen, die über nicht elektrifizierte Streckenabschnitte fahren. Dies sind insbesondere die Züge nach Oberstdorf und Westerland (Sylt). Kommentar