Kalkbergwerk: Sanierte Besucherbahn fährt wieder (mit Bildergalerie der ersten Fahrt)
Nach ihrer „Erholungskur“ in Chemnitz sieht die Bahn mit neuer Farbe und Bügelstruktur nicht nur frischer aus, auch Antrieb und Co sind runderneuert – die Fahrten in den Besucherstollen können starten. Da die Stromschiene lange ungenutzt blieb, ruckelt es an mancher Stelle etwas, aber die Premierenfahrt nach der TÜV-Abnahme gelang dennoch. Nach der Saison wird dann auch die Schiene erneuert.Helm auf, Kittel an: Die erste Gruppe, die nach der TÜV-Abnahme mit der frischsanierten Grubenbahn in den Besucherstollen fuhr. Die Ingenieure achteten auch auf Details, um den Charme der Grubenbahn trotz vieler Neuerungen zu erhalten. So suchten sie allein vier Stunden nach den passenden LED-Lampen. Im Besucherstollen macht die neue Grubenbahn eine gute Figur.Im Kern ist es noch die alte Grubenbahn, jedoch sicherer, aufgehübscht und barriereärmer.Mit der sanierten Bahn in den Besucherstollen – alles passt.Ingenieur Florian Zylla demonstriert wie die Grubenbahn durch einen bei Bedarf herausnehmbaren Bereich der Sitzbank mit ebenem Durchstieg auf der Bahn etwas barriereärmer geworden ist.Nachdem die Grubenbahn erneuert wurde, steht als Nächstes das Zechenhaus auf der Agenda. Dieses soll komplett barrierefrei werden und auch ein digitales Erleben des Industriedenkmals ermöglichen. Der Stollen als solcher wird aufgrund der Gegebenheiten nicht barrierefrei gestaltet werden können.Der Eingangsbereich mit Kassen, Toiletten und Ankleidebereich ist schon etwas in die Jahre gekommen.
