Kreis Kaiserslautern Mehlingen: Sanierung der Ortsdurchfahrt Baalborn im Zeitplan – Ende im August

Es geht voran auf der Baustelle in Baalborn. Die Ortsdurchfahrt wird seit Oktober vergangenen Jahres saniert, die L382 ist seitdem gesperrt. Bis August sollen die Arbeiten abgeschlossen sein.

„Wir sind sehr gut im Zeitplan.“ Stephan Bartenbach, Fachgruppenleiter Bau beim Landesbetrieb Mobilität (LBM), klingt zufrieden, wenn er über den Fortschritt der Bauarbeiten im Mehlinger Ortsteil Baalborn berichtet. Am 14. Oktober wurde die Ortsdurchfahrt gesperrt. Seitdem ist ein Großteil der rund 500 Meter zu sanierenden Strecke aufgerissen, der Verkehr zwischen Otterberg und Mehlingen wird großräumig umgeleitet.

Am westlichen wie am östlichen Ende der Baustelle sind die Bagger bereits im Erdreich aktiv, lediglich in der Mitte hat laut Bartenbach ein rund 100 Meter langer Abschnitt noch seine Asphaltdecke. „Aber die ist auch demnächst verschwunden“, berichtet er, denn „der Kanal wird auf der gesamten Länge in vier Metern Tiefe erneuert“.

Weite Umwege

Trotz der massiven Beeinträchtigung für die Anwohner und der weiten Umleitungswege, die vor allem Pendler zurückzulegen haben, seien die Bauarbeiten bisher sehr reibungslos verlaufen. Dies sei der guten Absprache aller Beteiligten zu verdanken, erläutert Bartenbach: „Es gibt wöchentlich ein Treffen mit Verbandsgemeinde, LBM, Ortsgemeinde und der routinierten Baufirma: Was an Themen und Problemen da von den Bürgern an uns herangetragen wird, ist aus dem Weg geräumt, bevor es zum größeren Problem wird.“

Die Umleitung ist über die nördliche Route ausgeschildert: von Otterberg über Potzbach bis nach Mehlingen und umgekehrt. Ortskundige nehmen aber wahrscheinlich einen anderen Weg. „Viele fahren sicher über Kaiserslautern; das ist auch kürzer – aber eben sehr kompliziert auszuschildern“, kommentiert Bartenbach. Verbotene Schleichwege durch Feld und Wald bereiten in Baalborn kein Problem: „Natürlich gibt es immer Personen, die andere Wege finden: Aber keiner davon bringt wirklich eine zeitliche Ersparnis.“

Kosten von 2,1 Millionen Euro

Im Hochsommer sollen die Arbeiten, für die insgesamt 2,1 Millionen Euro veranschlagt sind, abgeschlossen sein. „Nach den Sommerferien“, also in der zweiten Augusthälfte, hält sich der LBM-Experte eher vorsichtig zurück, um später keine falschen Hoffnungen zu enttäuschen.