Kommentar
Tempo 30: Signalwirkung für andere Orte
Sollte der Stadtrat „Tempo 30“ in fast allen Straßen als Höchstgeschwindigkeit festlegen, muss weiter gedacht werden. Zum Beispiel an die Hauptstraße in Minfeld. Hier gilt „Tempo 50“ mit der Begründung, es handele sich um eine Bundesstraße. Und auch durch die Holzgasse darf man noch mit „50“ fahren, weil es sich hier um eine Kreisstraße handelt. Diese Argumente ziehen dann wohl nicht mehr, denn auch die Kandeler Saarstraße, die Hauptstraße oder die Rheinstraße sind Teile dieser Bundesstraße. Im Nachbardorf Freckenfeld hat man vor Monaten erst für fast die gesamte Ortsdurchfahrt (L 456) ebenfalls „Tempo 30“ festgelegt. Vielleicht kann von der Stadt Kandel eine Signalwirkung für weitere Dörfer in der Nachbarschaft ausgehen.
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