Rheinpfalz Für junge Zielgruppen mit urbanem Lebensstil

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Im neuen Modelljahr 2017 ist der Kompakt-SUV Subaru XV mit drei Motorisierungen und in fünf Ausstattungsvarianten erhältlich. Einstiegsmodell ist der Subaru XV 1.6i Trend mit Fünfgang-Schaltgetriebe, Spitzenmodell der Subaru XV 2.0i Exclusive+ mit CVT-Automatik.

Mit dem XV biete Subaru laut Hersteller-Information vor allem jungen Zielgruppen mit einem eher urbanen Lebensstil einen günstigen Einstieg in die Welt der SUV an. Wie bei den Modellen des weltgrößten Herstellers von Allrad-Fahrzeugen üblich, verfüge auch der Subaru XV serienmäßig über den permanenten Allradantrieb Symmetrical AWD und den markentypischen, leistungsfähigen und laufruhigen Boxermotor. Dieser könne wahlweise entweder mit einem Fünf-Gang-Schaltgetriebe, Sechs-Gang-Schaltgetriebe oder der von Subaru entwickelten stufenlosen Automatik Lineartronic kombiniert werden. Das Antriebskonzept des Subaru XV unterscheide sich wesentlich von den zahlreichen SUV, die auf einen permanenten Allradantrieb verzichten und stattdessen lediglich mit so genannten „Torque on Demand“-Konzepten arbeiten würden. Dabei werde der Antrieb der Hinterachse nur abhängig von der Fahrsituation zugeschaltet. Viele Hersteller würden vor allem im Kompaktsegment sogar SUV mit reinem Frontantrieb als preislich niedrigere Einstiegslösung anbieten. Die Vorteile des aufwändigen permanenten Allradantriebs Symmetrical AWD zeigten sich aber vor allem in der aktiven Sicherheit, die einen echten Mehrwert für junge Familien mit Kindern bieten würden. Auch im Modelljahr 2017 dominierten im Innenraum Komfort und Ergonomie. Der XV glänze mit einer Vielzahl von praktischen Ablagen. Sämtliche Infotainment-Funktionen könnten laut Subaru über einen großen Touchscreen-Bildschirm gesteuert werden. Je nach Ausstattungslevel verfüge dieser über eine Bildschirmdiagonale von 6,2 oder 7 Zoll. Diese Kommandozentrale mit dem von Subaru entwickelten Starlink-System erinnere in der Handhabung an ein Smartphone. Sie gewähre Zugriff auf Nachrichten, Wetter und Internetradio. Die Bedienung erfolge über den Touchscreen, die Multifunktionstasten am Lenkrad oder über die ebenfalls integrierte Sprachsteuerung. Der Subaru XV wird mit fünf Motor-/Getriebekombinationen angeboten. Der Kunde kann zwischen zwei Ottomotoren mit 1,6 Liter oder 2,0 Liter Hubraum jeweils mit Schaltgetriebe oder dem von Subaru entwickelten stufenlosen Automatikgetriebe Lineartronic wählen. Als Diesel stehe ein 2,0-Liter-Aggregat zur Verfügung, das mit Sechsgang-Schaltgetriebe ausgeliefert werde. Sämtliche Motoren erfüllten die Abgasnorm Euro 6. |msw

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