NEUE AUTOS Lexus UX 300e: Durchzugsstarker Edel-Elektro-Erstling

Jetzt direkt weiterlesen

Mit dem Plus-Abo alle Artikel auf rheinpfalz.de lesen

nur 1€ monatlich kündbar

Sie sind bereits Digital-Abonnent?
Hier einloggen

Lexus als Edeltochter von Toyota hat noch nie Allerweltsautos gebaut. Man nutzt die Hybridtechnik der Muttermarke, die bekanntlich die Pionierrolle spielte, intensiv: 90 Prozent der Lexus-Kundschaft greift zu dieser Kombination von Verbrennungs- und Elektromotor. Nun betritt mit dem UX 300e erstmals ein vollelektrischer Lexus die automobile Bühne – und stiehlt damit Toyota die Schau des Elektro-Erstlings.

Das auffällige Spiel mit Zacken und Kanten sowie mit nach außen und innen gewölbten Flächen beherrschen die Lexus-Designer schon längst. Äußerlich gleicht das 4,50 Meter

Bitte loggen Sie sich ein um den Artikel im Klartext zu sehen.

leang U-KpotkVaSm iemesn lckemh;&hmlomrui nrgibeeeanetn giwZilln XU 0:20 Er htblu mu miAekkstframue tmi frlch,ae isrptze azunShce dnu dme e&hwrate;nnlum &ma,eishul;dengcnlF sda ma cHek in nei ktginase taheucnbdL ln&.m;utdeum

ennnI Achu rieh irnsteeeuhctd ishc red meoStrr kamu mvo loeMdl tim rnzooitneBm dun iritdbyanrbe.H ;rl&umFu neein og&;mhiluclsmt engdnriei kutSprhcnew sind edi ;p&tzueSmailztl rde aethF;&msraulg wtie neunt ni edr oeirersasK zitrp;etla eid etniesehScneib beegnnin wtea ufa uhS.cl;mhetloerhu& mI onFd tizts anm celohtind,r chua nwen ide neebrti etennhir &Dc;anhlemsualu nie egiwn negneeidn nwi.erk eiD tBreetia scktet dpraatpelzns tenru dme Fhreaubezgdon, osassd der vmln;talgdeu&oisl, 763 tieLr nfdssaee Karferuofm urz lr;ungmeVufgu& hs.tte

rinAetb erD UX 00e3 sit tim inmee 024 /0P1S5 Wk satnkre kootEmrolert ufm&u;rl elsfott oamoeVnknrm slru;eutse&utmga. stwluStseebsb ruet&gl;mhaw usLex ieen aGaterni ovn ezhn eJnhra redo eneir lonMili tkreFeaorlmhi afu edi 4,53 hkW dssnefae a-eeutrt.nIimo-thLnieBi

lukdenrc;Firu&haem naM nnak sihc cnhlles mi otCikpc rtoen.eirnei Der kBlci