Jockgrim / Rülzheim 
Unfall legt Bahnstrecke Germersheim-Wörth lahm
Gravierende Auswirkungen auf den Bahnverkehr zwischen Wörth und Germersheim hat ein Oberleitungsschaden. Seit Donnerstagmittag ist die Strecke ohne Strom, die Stadtbahnen der Linien S51 und S52 fahren nicht, andere Züge können die Strecke auch nicht nutzen. Die Albtal-Verkehrs-Gesellschaft (AVG) geht davon aus, dass es auch am Freitag noch zu Beeinträchtigungen im Schüler- und Berufsverkehr kommen wird, heißt es am Donnerstagabend.
Zwischen dem Bahnhof Wörth und dem Bahnhof Germersheim wurde ein Busnotverkehr eingerichtet, teilte die AVG mit. Allerdings könne es aufgrund der begrenzten Bus-Kapazitäten zu längeren Wartezeiten kommen. „Die Anfahrthaltestellen des SEV (Schienenersatzverkehr; Anm. d. Red.) können Fahrgäste den Infokästen an den Haltestellen entnehmen.“
Verwirrung um Ort des Unfalls
Nach aktuellem Stand werden die Reparaturarbeiten durch die DB Netz AG voraussichtlich bis in die Nacht hinein andauern, hieß es von der AVG am Donnerstagnachmittag. Etwas Verwirrung gibt es um die Ursache für den Stromausfall: Karlsruher Verkehrsverbund (KVV) und AVG teilen mit, es habe einen Unfall am Bahnübergang Jockgrim gegeben. Ein Lastwagen habe die Oberleitung beschädigt.
Doch kurz danach meldet die Polizei Germersheim einen Unfall am Bahnübergang in Rülzheim. Auch dort soll ein Lastwagen die Oberleitung beschädigt haben, der Übergang deshalb bis 22 Uhr gesperrt sein. Diese Häufung überrascht, doch Nachfragen bringen wenig Klarheit: Die Polizei Wörth hat nie von einem Unfall in Jockgrim gehört, die AVG verweist auf Meldungen der eigenen Leitstelle und die Polizei Germersheim ist gerade mit den Staus rund um den Bahnübergang und die L540 beschäftigt.
Ampeln am Bahnübergang zeigen auf Rot
Recherchen vor Ort zeigen: Ursache für die Behinderungen auf der Bahnstrecke war wohl der Unfall in Rülzheim. Am späten Nachmittag ist der Lastwagen, der die Oberleitung beschädigt hat, vom dortigen Bahnübergang verschwunden. Absperrelemente und Trassierband sollen verhindern, dass Autofahrer die Gleise queren beziehungsweise Fußgänger dem Reparaturtrupp zu nahe kommen. Die Ampeln zeigen Rot. So mancher Autofahrer, der abbiegen will, schaut kurz verwundert, um dann weiterzufahren.
Vor dem Gebäude des Tanzsportclubs Royal treffen sich einige junge Damen. Offensichtlich sind sie zum Training verabredet. Sie beobachten kurz die Szenerie, ehe sie nach drinnen ins Trockene verschwinden. Derweil regnet es draußen in Strömen, Sturmböen lassen die Wassertropfen waagrecht fliegen. Der Schirm läuft Gefahr, hinterher zu fliegen. Auf dem Dach des gelben Reparaturzuges, der immer mal wieder langsam vor und zurück fährt, stehen rund ein halbes Dutzend Leute, die versuchen, die gerissene Oberleitung zu flicken. Die hängt teilweise recht tief herunter. Trotz des üblen Wetters herrscht gute Laune bei den konzentriert arbeitenden Leuten. Wie lange dauert die Reparatur noch ungefähr? „Bis in die Nacht“, schallt es durch den Sturm zurück.
Oberleitungen an Haltepunkten wirken intakt
In Jockgrim hingegen wirken die Oberleitungen am großen Bahnübergang intakt. Die Schranken sind offen, eine verlassene Bahn steht auf den Gleisen. Am kleineren Bahnübergang Richtung Tennisplätze sind die Schranken jedoch geschlossen, die Ampel steht auf Rot. Eine Gruppe französischer Austauschschüler sei auf dem Weg zum Europa-Gymnasium Wörth in Rheinzabern gestrandet, ist zu hören.
Doch selbst wenn die Strecke wieder unter Strom ist, werden die Fahrpläne in der Südpfalz am Freitag voraussichtlich nicht eingehalten: Die Deutsche Bahn teilte mit, dass wegen der aktuellen Sturmwarnungen Züge auf verschiedenen Strecken mit reduzierter Geschwindigkeit fahren. Betroffen davon sei unter anderem die Strecke Neustadt-Landau-Wörth- Karlsruhe. „Bitte rechnen Sie mit Verspätungen und kurzfristigen Zugausfällen“ heißt es auch für die Verbindungen mit dem Regionalexpress 6 beziehungsweise der Regionalbahn 51 der Deutschen Bahn.
