Transportwesen E-Sattelschlepper spart 20 Prozent Sprit
Ein deutsches Forscherteam hat einen Sattelschlepper mit elektrischem Zusatzantrieb entwickelt, der unter anderem die Bremsenergie zurückgewinnt und dessen Energiespeicher wegen seiner Leichtbauweise nur rund 600 Kilogramm wiegt. Das hat unter anderem in den Langstreckentests zu einem um 20 Prozent geringeren Dieselverbrauch geführt, haben die Forscher gemessen.