Wirtschaft Mit VRN-Ticket nach Mainz oder Frankfurt

Mehr als 300.000 Kunden des Verkehrsverbunds Rhein-Neckar (VRN) haben ein Jahres- oder Halbjahresticket, das, abgesehen von Einschränkungen in der Westpfalz, im kompletten VRN-Gebiet gilt. Nutzen lassen sich diese VRN-Jahreskarten mit einem Zusatzticket oft auch für Fahrten zu wichtigen Zielen außerhalb des VRN. Seit dem Fahrplanwechsel im vergangenen Dezember gibt es die Möglichkeit, Frankfurt auf einem bisher unüblichen Weg zu erreichen. Dafür braucht man allerdings ein ganz spezielles Ticket.

Von Mannheim nach Frankfurt kommt man schnell in 36 Minuten mit dem ICE. Allerdings kostet ein reguläres Ticket für einfache Fahrt ohne Bahncard-Ermäßigung 33,50 Euro. Mit dem stündlich verkehrenden Regional-Express (RE), der gut eine Stunde für die Strecke braucht, kostet die einfache Fahrt 21,30 Euro. Von großem Vorteil ist für die Fahrt mit dem RE der Besitz eines Jahrestickets für das komplette VRN-Netz wie Rhein-Neckar-Ticket, Karte ab 60, Maxx-Ticket oder Job-Ticket. In diesem Fall kann man seine VRN-Jahreskarte zur Fahrt für die Teilstrecke nutzen, die noch im VRN-Gebiet liegt und braucht ein Zusatzticket erst ab dem letzten Bahnhof im VRN-Bereich. Dieses Zusatzticket muss man allerdings vor der Fahrt kaufen, ein Nachlösen im Zug ist nicht möglich. Ein solches Anschlussticket ist auch für Hin- und Rückfahrt erhältlich – allerdings nur, wenn Hin- und Rückfahrt am selben Tag stattfinden. Für die Fahrt zwischen der Vorderpfalz und Frankfurt empfiehlt sich in vielen Fällen der im Stundentakt fahrende RE von Mannheim über Biblis nach Frankfurt. Für diesen Zug braucht man ein Ticket ab Groß Rohrheim. Ohne Bahncard-Rabatt kostet diese Fahrkarte 12,20 Euro, mit Bahncard 25 sind es 9,15 Euro, mit Bahncard 50 nur 6,10 Euro. In manchen Fällen kann auch der RE von Mannheim über Darmstadt nach Frankfurt besser passen, der allerdings nur im Zwei-Stunden-Takt fährt. Für diesen Zug braucht man ein Ticket ab Zwingenberg (Bergstraße). Von hier kostet die Fahrkarte nach Frankfurt 11,60 Euro beziehungsweise 8,70 Euro mit Bahncard 25 und 5,80 Euro mit Bahncard 50. Seit dem Fahrplanwechsel im Dezember gibt es durch die Verlängerung der beiden Linien RE 4 und RE 14 über Mainz hinaus nach Frankfurt eine neue Fahrtmöglichkeit in die Mainmetropole über eine zuvor völlig unübliche Strecke. Damit haben nun Germersheim, Speyer, Schifferstadt, Ludwigshafen und Frankenthal direkte RE-Züge nach Frankfurt. In der Gegenrichtung gibt es diese Direktverbindung allerdings nur nach Frankenthal und Ludwigshafen. Wer ein VRN-Gesamtnetzticket hat, braucht für die Fahrt nach Frankfurt mit diesen Zügen eine Zusatzkarte ab Guntersblum. Dabei spielt es keine Rolle, dass der RE dort gar nicht hält. Als Zielbahnhof muss man „Frankfurt Hauptbahnhof“ eingeben. Hinzu kommt aber noch eine Besonderheit. Der bisher unübliche Weg, den der neue RE nimmt, ist nicht voreingestellt, sondern muss gezielt ausgesucht werden, indem man „Zwischenhalt hinzufügen“ wählt und „Hochheim (Main)“ eingibt. Dann wird das korrekte Ticket angeboten, das ohne Bahncard-Ermäßigung für einfache Fahrt 17,30 Euro kostet. Auf diesen Preis gibt es 25 Prozent Rabatt mit der Bahncard 25 und 50 Prozent Rabatt mit der Bahncard 50, die Tickets kosten mit dieser Ermäßigung 12,95 Euro beziehungsweise 8,65 Euro. Wer den Zwischenhalt „Hochheim (Main)“ nicht eingibt, bekommt ein Ticket für 15,30 Euro angeboten, das aber nur auf dem kürzeren Weg über Rüsselsheim gilt. Auch für die Fahrt nach Mainz braucht man ein Anschlussticket ab Guntersblum. Das kostet 7,30 Euro, mit Bahncard 25 sind es 5,45 Euro, mit Bahncard 50 sogar nur 3,65 Euro. Die schnellen RE-Züge nach Mainz fahren nördlich von Ludwigshafen stündlich, aber nur der Frankenthaler Hauptbahnhof hat ein stündliches Angebot mit schnellen Zügen nach Mainz, die ab Worms nonstop fahren. In Ludwigshafen halten die jeweils alle zwei Stunden fahrenden Züge aus Karlsruhe über Germersheim, Speyer und Schifferstadt im Hauptbahnhof, die zweistündlich in der jeweils anderen Stunde fahrenden Züge aus Mannheim dagegen in Ludwigshafen Mitte.