Bahnverkehr Mehr Fahrgäste im Nahverkehr

Im Eisenbahnverkehr, zu dem auch die S-Bahnen gehören, war der Fahrgastzuwachs besonders groß.
Im Eisenbahnverkehr, zu dem auch die S-Bahnen gehören, war der Fahrgastzuwachs besonders groß.

Im ersten Halbjahr 2024 waren rund 6 Prozent mehr Fahrgäste als im Vorjahr mit Bussen und Bahnen im öffentlichen Nahverkehr unterwegs.

Vor allem das im Mai 2023 eingeführte Deutschland-Ticket dürfte zu dem Anstieg auf rund 5,6 Milliarden Fahrgäste beigetragen haben, wie das Statistische Bundesamt in Wiesbaden am Freitag mitteilte.

Den größten Anstieg beobachteten die Statistiker demnach im Eisenbahnverkehr: um 12 Prozent auf 1,3 Milliarden Fahrgäste. Der Nahverkehr mit Straßenbahnen zählte mit 1,9 Milliarden 7 Prozent mehr Fahrgäste. In Bussen wurde laut Statistikamt nur ein Anstieg um 4 Prozent verzeichnet.

Fernbusse profitieren von GDL-Streiks bei der DB

Im Fernverkehr nahm das Fahrgastaufkommen im Jahresvergleich hingegen um 5 Prozent ab. Die Statistiker führen dies vor allem auf die Streiks der Lokführergewerkschaft GDL bei der Deutschen Bahn (DB) im ersten Quartal zurück. Dies führte über das erste Quartal gesehen zu 11 Prozent weniger Fahrgästen in Fernzügen als im Vorjahreszeitraum. Im Bahn-Fernverkehr hat die DB einen Marktanteil von weit über 90 Prozent. Im zweiten Quartal gab es dann ein leichtes Wachstum gegenüber dem Vorjahresquartal um 1 Prozent. Mit rund 69 Millionen Fahrgästen im ersten Halbjahr liegen die Zahlen erheblich niedriger als im Nahverkehr. Die Reisenden legen aber meist deutlich längere Strecken zurück.

Der Fernbusverkehr fällt mit 5 Millionen Fahrgästen im Halbjahr vergleichsweise wenig ins Gewicht. Allerdings profitierten die Fernbusunternehmen, bei denen Flixbus Marktführer ist, offenbar deutlich von den GDL-Streik-bedingten Zugausfällen bei der DB: Im ersten Quartal legten die Fernbusfahrgastzahlen um 12 Prozent zu. Im von den GDL-Streiks deutlich weniger stark beeinflussten zweiten Quartal waren es hingegen 3 Prozent weniger.

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